Setiap pabrikan bersedia mengeluarkan dana ekstra agar motor mereka dapat mencapai kecepatan yang sedikit lebih tinggi.
2. Part Langka
Part-part yang digunakan di MotoGP termasuk komponen langka yang hanya diperuntukkan bagi motor prototipe ini.
Produsen part khusus MotoGP memproduksi komponen tertentu yang tidak digunakan pada motor sport biasa yang diproduksi secara massal.
Semakin langka suatu komponen, semakin tinggi pula biayanya.
Selain itu, riset untuk menguji dan mengembangkan part baru memerlukan investasi dana yang besar.
3. Material Mahal
Motor MotoGP harus dijaga agar tetap memiliki kekuatan, keunikan, dan kemewahan.
Oleh karena itu, penggunaan bahan terbaik seperti titanium, magnesium, dan serat karbon pada fairing, sasis, dan komponen lainnya menjadi suatu keharusan.
Berbeda dengan motor sport biasa yang menggunakan plastik ABS pada fairing, MotoGP menggunakan serat karbon.