GridOto.com - Diam-diam menghanyutkan, Honda Brio lama simpan tenaga 360 dk.
Modifikasi yang diberikan pada Honda Brio umumnya enggak jauh-jauh dari konsep sporty atau mengulik performa dapur pacu.
Seperti modifikasi Honda Brio lama asal Thailand ini, yang tampil simpel tapi menyembunyikan monster di balik kap mesinnya.
Hal ini tercermin dari pemilihan skema warna tunggal biru muda yang begitu mendominasi tubuh Brio generasi pertama ini.
Tak ketinggalan, asupan lips spoiler berbahan serat karbon yang menempel rapi di bawah bumper depan agar terkesan agresif.
Tapi di balik tampilan kalemnya, modifikasi Honda Brio lama ini menyimpan jantung pacu yang lebih sangar dan bertenaga.
Mesin standar berkode L12A 4-silinder tetap dipertahankan, namun sudah diberi suntikan turbo biar tenaganya makin bengis.
Turbo yang dipakai ialah HKS GT-Pro 3028 yang ditemani Blow Off Valve lansiran HKS Super SQV dan intercooler milik Evo6.
Sementara westgate Greddy Type C dipilih untuk menstabilkan boost, termasuk aplikasi knalpot baru stainless steel 2,5 inci.
Lantas jeroan mesin ini juga tak luput diupgrade mulai dari throttle valve, blok silinder, intake manifold, dan juga piston CP.
Dituntaskan oleh remapping ECU dari Ocane Max, yang ikut membantu menyemburkan tenaga sebesar 360 dk dari mesin Brio.
Untuk menopang Honda Brio dengan power besar ini, sektor kaki-kaki lantas dipercayakan pada sokbreker lansiran H-Drive units.
Peleknya juga ikut diganti dengan Volk Racing CE28 ukuran 15 inci offset 35 dan dibungkus ban Toyo Tire Proxes R888 195/50R15.