GridOto.com - Pembangunan jalan tol adalah salah satu unsur penyediaan infrastruktur penting bagi masyarakat di Indonesia saat ini.
Secara umum akses jalan tol dibangun guna menghubungkan satu tempat ke tempat lain pada harak yang jauh, dengan waktu tempuh yang singkat.
Ternyata, jalan tol itu dibangun dengan banyak tahapan guna mendapatkan hasil yang laik jalan dan laik operasi.
"Dalam pembuatan jalan tol terdapat Audit Keselamatan Jalan (AKJ)," buka Senior Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan, dalam Forum Tematik Bakohumas diskusi Keselamatan Jalan Tol di Jakarta beberapa waktu lalu.
Sebagai informasi, AKJ adalah pemeriksaan terhadap aspek keselamatan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan untuk mengidentifikasi potensi kecelakaan.
"Di dalam AKJ itu terdapat poin-poin seperti basic desain, kriteria desain, FS, pra desain, detail engineering design, laik fungsi, dan laik operasi," sebutnya.
Pada poin pertama, Ahmad menjelaskan kalau jalan tol yang akan dibuat tersebut ingin dibangun seperti apa, untuk kecepatan berapa, kendaraan paling berat apa yang lewat, dan lain sebagainya.
"Kemudian mau berapa jalur, mau berapa lajur, lalu dilakukan survei struktur tanah dan lain sebagainya," tambahnya.
Lalu untuk pra-desain, dirinya menjelaskan kalau tidak ada tikungan pada jalan tol yang dibuat bersudut 90 derajat.