"Mesin standart bro cuman porting polish trhottle body reamer noken as BRT T1 per klep Swedia sama koil pakai USR,semua gue garap di CNS Motor," jelas cowok bertubuh bongsor ini.
Bagian jeroan CVT pun enggak mau kalah terlihat pada bagian box filter terpasang sebuah Veloscope berkelir kuning dan usut punya usut dalaman CVT-nya sudah full racing.
"Filter udara pake Uma Racing dan jeroan CVT full Uma Racing,terus gue juga gant radiator dan kipasnya biar suhu mesin tetap aman karena gue sering touring,"seloroh Sulis.
Terakhir Sulis menutup modifikasi mesin motornya dengan mengganti knalpot dengan knalpot orisinal motor namun tersentuh custom ulang.
"Kemaren pake racing terus nyoba pakai knalpot ori gue bobok kok lebih enak akselerasinya ohya biar bergaya racing look begini ini motor sering touring kemarin paling jauh gue sudah sampai Pacitan, Jawa Timur aman enggak ada problem motornya," tutup Sulis.