Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Cuma Oli Mesin, Ini 3 Penyebab Noken As Motor Cepat Aus

Isal - Selasa, 2 Juni 2026 | 17:00 WIB
Ini 3 penyebab noken as motor bekas baret
Isal/GridOto.com
Ini 3 penyebab noken as motor bekas baret

GridOto.com - Noken as yang aus atau baret sering menjadi penyebab munculnya suara kasar pada mesin motor.

Jika kondisinya sudah parah, keausan pada noken as atau camshaft ini juga berpengaruh terhadap performa mesin yang membuat tarikan terasa loyo atau berat.

Biar tidak kejadian di motor kalian, berikut tiga penyebab noken as motor menjadi aus dan baret.

1. Oli Mesin.

Sebagian besar penyebab noken as baret dan aus dipengaruhi oleh kualitas oli mesin yang digunakan.

"Oli mesin atau pelumasan yang tidak maksimal sering menyebabkan noken as aus," buka Ade Setiawan, Service Advisor bengkel resmi Yamaha Amie Jaya Motor kepada GridOto.

"Misalnya seperti jarang ganti oli mesin atau bisa juga pemakaian oli mesin palsu," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Selasa (02/06/2026).

Menurut Ade, kebiasaan jarang mengganti oli mesin akan membuat jalur sirkulasinya terhambat karena timbulnya kerak.

Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Ciri-ciri Noken As Motor Bekas Mulai Baret

Hal itu diperparah dengan menumpuknya kotoran di saluran sirkulasi oli mesin.

"Dampaknya akan terjadi sumbatan di jalur oli mesin yang mengakibatkan sirkulasi oli ke komponen di kepala silinder jadi tidak maksimal," jelas Ade yang bengkelnya berada di Jalan Raya Bogor KM 01 No.29, Depok, Jawa Barat.

Oya, Oli mesin yang ditampung bak oli akan disirkulasikan kembali oleh pompa oli ke mesin bagian atas seperti kepala silinder.

Makanya jika terjadi masalah pada sirkulasi oli mesin, part yang akan rusak pertama kali adalah komponen yang ada di kepala silinder, termasuk camshaft alias noken as.

Ilustrasi oli mesin bekas
Isal/GridOto.com
Ilustrasi oli mesin bekas

2. Per Klep Terlalu Keras.

Penggunaan per klep yang terlampau keras juga membuat noken as jadi mudah aus atau baret.

Hal ini umumnya terjadi pada mesin motor yang sudah dimodifikasi untuk mengejar performa.

Buat kalian yang suka upgrade performa sebaiknya tidak asal mengganti per klep yang terlalu keras.

"Biasanya sering kejadian pada motor yang sudah bore up," sahut Maulidarmawan Saeputra, Pemilik bengkel Nalim Performance Tech (NPT_Racing12).

Per klep yang terlalu keras membuat tekanan rocker arm ke noken as menjadi besar.

Efeknya, mempercepat keausan atau bahkan membuat baret pada permukaan noken as.

Ilustrasi per klep racing aftermarket buat mesin motor
tokopedia
Ilustrasi per klep racing aftermarket buat mesin motor

Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Ini Ciri-ciri Per Klep Motor Bekas Mulai Lemah

3. Usia Pemakaian.

Terakhir, noken as baret juga bisa disebabkan karena usia pemakaian.

Biasanya hal ini terjadi pada motor bekas yang sudah berumur.

"Faktor pemakaian yang sudah jangka panjang atau umur pemakaian juga bisa jadi penyebabnya," tuturnya.

Nah itu tadi beberapa hal yang bisa mempercepat keausan pada mesin motor.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa