Ini Alasan Suzuki Fronx SGX Asyik Buat Harian, Bukan Cuma Soal Hybrid!

GridOto.com – Suzuki Fronx SGX AT 2Tone, salah satu peserta Barisan Sang Penguasa, ternyata asyik buat harian, apa alasannya?

Faktornya yang pertama dari sisi dimensi. Sebagai mini SUV ukuran Fronx tergolong kecil, sehingga lincah dipakai harian, termasuk di kawasan sub-urban seperti saat digunakan di daerah Ciputat dan Pamulang, Tangerang Selatan dan sekitarnya yang selain jalanan utamanya, tidak terlalu lebar.

Jika menilik dari dimensi, Fronx SGX AT 2Tone yang dijual Rp 331,3 juta (OTR Jakarta) punya ukuran panjang x lebar x tinggi hanya 3.995 x 1.755 x 1.550 mm, kemudian jarak sumbu roda 2.520 mm.

Jadi ukurannya seperti kebanyakan city car cuma dengan tampilan lebih gagah khas SUV, kurang lebih mirip ukuran Nissan March dan kawan-kawannya.

Dengan begitu, efeknya ketika dipakai harian nyetir Fronx bisa mengurangi rasa deg-degan yang sering dirasakan saat menyetir mobil besar, terutama ketika harus papasan di jalan yang sempit.

Saat bermanuver ketemu belokan patah atau harus putar balik pun tidak akan bikin deg-degan, karena radius putarnya masih tergolong kecil. Ditunjang juga dengan ukuran lingkar setir yang tergolong kecil dan saat diputar sangat ringan.

Baca Juga: Beda Jauh, Segini Perbandingan Pembeli Suzuki Fronx Manual dan Matik

Aant/GridOto.com

Suzuki Fronx punya dimensi yang tergolong kecil, sehingga lincah untuk harian

Makin tenang karena Fronx SGX punya fitur Around View Monitor, sehingga kondisi sekitar mobil bisa terlihat di layar headunit, meski catatannya fitur ini hanya bisa aktif ketika kecepatan rendah dan kualitas gambarnya juga kurang jernih.

Dari dalam kabin, pandangan ke luar untuk sopir pun masih cukup luas, meski kalau melihat ke sisi kanan lumayan terhalang pilar A. Catatannya yang penting posisi duduk harus diatur ulang sesuai tinggi badan, biar pandangan lebih maksimal.