GridOto.com- Setelah menguras radiator atau mengganti coolant, biasanya mekanik akan melakukan proses bleeding.
Langkah ini dilakukan untuk mengeluarkan udara yang masih terjebak di dalam jalur pendingin mesin.
Udara tersebut bisa muncul saat radiator dikuras atau ketika ada komponen sistem pendingin yang dibongkar.
Kalau dibiarkan, gelembung udara dapat menghambat aliran coolant di dalam mesin.
Baca Juga: Banyak yang Belum Paham, Ini Dampak Radiator Mobil Bocor Halus
Hasim Lukman, pemilik bengkel radiator Lamping di Cipondoh, Tangerang mengatakan proses bleeding cukup penting dalam perawatan radiator.
“Kalau masih ada angin di jalur radiator, biasanya sirkulasi airnya jadi nggak normal,” ucap Hasim.
Akibatnya, proses pendinginan mesin tidak bekerja maksimal.
Dalam beberapa kasus, suhu mesin bisa cepat naik meski coolant masih penuh.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR