Baca Juga: Begini Cara Autochem Industry Dukung Drifter Muda Lewat MFoS 2025
Sebaliknya, suhu yang terlalu rendah juga membuat performa baterai tidak maksimal.
“Manajemen termal yang baik dapat memperpanjang umur baterai, menjaga kapasitasnya, dan mencegah risiko kerusakan,” lanjut Henry.
Ia menambahkan, sebagian mobil hybrid masih mengandalkan pendingin udara untuk baterai karena dimensinya lebih kecil dibanding baterai mobil listrik murni.
Dalam kesempatan tersebut, PT Autochem Industry juga memperkenalkan MASTER Radiator Coolant Gold 50/50 yang diklaim cocok digunakan untuk kendaraan elektrifikasi maupun mesin bensin modern.
Coolant ini menggunakan formula Organic Acid Technology (OAT) dengan kandungan glycol 50 persen yang berfungsi menjaga kestabilan suhu sekaligus meminimalkan penguapan.
Henry menyebut teknologi OAT juga diklaim mampu mencegah karat tanpa meninggalkan endapan di saluran radiator.
“Kandungan aditif MASTER Radiator Coolant Gold telah disesuaikan supaya memiliki kemampuan transfer heat yang cepat dan maksimal, serta titik didih yang tinggi,” jelasnya.
Produk tersebut diklaim memiliki titik didih hingga 129 derajat Celcius pada tekanan tutup radiator 1,1 bar dan disebut kompatibel untuk mobil listrik, hybrid, hingga mesin ICE modern berteknologi turbo dan direct injection.
Selain menjaga suhu mesin tetap stabil, coolant juga berfungsi melindungi komponen seperti water pump dan saluran pendingin dari korosi.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR