Hal ini masuk akal karena Mercedes sebelumnya telah memperkenalkan Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology sebagai G-Class listrik pertama.
Baby G kemungkinan akan mengikuti jejak tersebut, membawa karakter tangguh G-Wagen ke paket yang lebih kecil dan ramah perkotaan.
Walau dimensinya akan lebih kecil, performa off-road tetap jadi fokus. Model ini diprediksi dibekali sistem penggerak 4WD canggih, ground clearance tinggi, serta berbagai fitur manajemen medan.
Interiornya pun akan tetap mewah, dengan material premium, sistem infotainment canggih, dan fitur kenyamanan kelas atas—menjamin pengalaman berkendara yang tetap berkelas.
Langkah Mercedes-Benz menghadirkan G-Class compact ini juga bukan sekadar soal desain, tetapi strategi mengikuti perubahan industri otomotif.
Dengan dorongan global menuju elektrifikasi, kehadiran G-Class listrik berukuran lebih kecil memungkinkan Mercedes memperluas lini EV tanpa meninggalkan warisan off-road-nya.
Selama ini, G-Wagen dikenal sebagai SUV yang memiliki simbol kekuatan dan kemewahan para penggunanya, tetapi punya ukuran besar dan harganya mahal.
Baby G-Wagen ini disebut hadir sebagai solusi yang lebih terjangkau dan praktis tanpa mengorbankan gaya dan kemampuan off-road.
Baca Juga: Boleh Klasik, Tapi Mercedes-Benz G-Class Ini Lebih Kuat Dari 1980-an
Model ini juga berpotensi menarik konsumen muda, sampai pengenmudi urban yang menginginkan SUV tangguh namun ringkas.
Selain itu, bisa menarik penggemar off-road yang menginginkan performa khas G-Class dalam format lebih kecil.
Dengan ukuran yang lebih kecil dan tenaga listrik, juga membuatnya lebih ramah lingkungan dibanding pendahulunya yang lebih boros bahan bakar.
Sayangnya, Mercedes-Benz belum mengumumkan tanggal rilis resmi, tetapi berdasarkan roadmap EV mereka, para analis memprediksi debutnya akan terjadi pada 2025 atau 2026.
Dalam waktu dekat, kemungkinan akan muncul teaser atau versi konsep untuk membangun antusiasme.
Posisinya kemungkinan ditempatkan sebagai SUV compact premium, lebih murah dari G-Class standar, tetapi tetap berada di atas SUV entry-level Mercedes.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR