Ini Sebabnya Ganti Sokbreker Depan Di Mobil Bekas Harus Sepasang

GridOto.com - Ternyata ganti sokbreked depan di mobil bekas kesayangan harus sepasang, ini sebabnya gaes.

Seiring pemakaian,  kerusakan sokbreker memang sulit diprediksi kapan perlu dilakukan penggantian.

Kondisi sokbreker antara bagian kanan dan kiri pasti berbeda.

Bisa saja kerusakan pada sokbreker kanan lebih cepat dibanding dengan sokbreker bagian kiri.

Lalu bagaimana bila penggantian sokbreker hanya sebelah?

"Untuk penggantian sokbreker wajibnya lakukan penggantian keduanya walaupun salah satu sokbreker tidak mengalami kerusakan," ucap Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

ryan/gridoto.com

Proses ganti sokbreker harus benar

"Hal ini berkaitan dengan keseimbangan kinerja sokbreker tersebut," tambah Andy.

Tidak seimbangnya kinerja sokbreker antara kiri dan kanan salah satunya diakibatkan dari oli sokbreker yang sudah jelek kondisinya.

Jadi ayunan ban bagian kiri dan kanan tidak akan sama karena daya redam sokbreker tidak sama.

Sokbreker baru ayunannya tidak akan terlalu mengayun seperti sokbreker bekas.

Ini karena viskositas atau kekentalan oli sokbreker masih bagus.

Risiko pada mobil bila dilakukan penggantian sebelah pasti stabilitas mobil akan terganggu.

Stabilitas yang baik pasti dibutuhkan agar bisa mengemudi dengan aman dan nyaman.

"Terutama di kecepatan tinggi, bila mobil tidak stabil akibat kinerja sokbreker kiri dan kanan berbeda maka gerakan mobil akan sangat berbahaya," bilang Kode, panggilannya.

"Ini akan berisiko mobil tidak stabil dan salah satu faktor menimbulkan kecelakaan," tutup Kode.

Itulah dia sebabnya kenapa ganti sokbreker di mobil bekas harus sepasang.

Baca Juga: Jelang Lebaran Haji, Harga Mobil Bekas Daihatsu Xenia 2016 dibanderol Segini