Jangan Salah Colok, Ini Dampak Ulir Busi Di Mobil Bekas Kepanjangan

GridOto.com - Gaes, pada saat ganti busi di mobil bekas kesayangan jangan sampai salah ya.

Pasalnya, badan busi memiliki ulir agar dapat terpasang di kepala silinder.

Nah, panjang ulir busi ini memiliki ukuran yang beragam karena menyesuaikan dari konstruksi mesin itu sendiri.

Lalu bagaimana bila panjang ulir busi yang terpasang tidak sesuai dengan mesin, entah itu terlalu pendek atau terlalu panjang?

Dari pabrikan seperti NGK panjang ulir busi pasti sudah disesuaikan dengan masing-masing mesin.

Bila terlalu pendek atau terlalu panjang pasti menimbulkan risiko tersendiri.

Kalau ulir busi terlalu pendek dari drat yang ada di kepala silinder akan akan membuat masalah.

Ulir busi harus sesuai dengan drat di kepala silinder

"Karena kerak karbon akan menumpuk di bagian drat busi yang tidak tertutup. Selain itu titik nyala api pun akan berubah yang berimbas ke tenaga mesin yang tidak maksimal," ucap Diko Oktaviano, Technical Support PT Nitter Mobility Indonesia produsen busi NGK.

Bila kerak karbon menumpuk dan didamkan akan berakibat mengganggu api busi yang memercik.