Motor listrik yang ditaruh di poros depan ini menghasilkan 105 dk dan torsi 170 Nm.
Untuk mobil seukuran Daihatsu Rocky, torsi 170 Nm itu sangat besar hitungannya.
Untuk gambaran, beberapa mobil di kelas sama yakni Compact SUV torsinya adalah 145 Nm untuk Honda WR-V, 135 Nm untuk Suzuki Fronx Hybrid, dan 140 Nm untuk Toyota Raize 1.0 Turbo.
/photo/2026/01/31/whatsapp-image-2026-01-31-at-16-20260131045103.jpeg)
Baca Juga: Ini Alasan Daihatsu Rocky Hybrid Perlu Waktu Sebelum Dikirim Ke Konsumen
Tak heran jika laju Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid sangat enteng terutama di kecepatan rendah-menengah.
Kembali ke efisiensi bahan bakar, mesin bakar sebagai pengisi daya baterai ditenagai oleh unit WA-VEX 1.198 cc 3 silinder segaris.
Mesin ini bekerja dengan kekuatan 81 dk dan torsi 105 Nm.
Dan untuk memahami sesering apa mesin bakar bekerja mengisi baterai, kita perlu melihat seberapa besar-atau kecil kapasitas baterai hybridnya?
Baterai Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid berkapasitas 0,74 kWh, termasuk cukup untuk sebuah mobil hybrid.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR