GridOto.com - Saat ini penggunaan lampu LED di dunia otomotif sudah semakin masif.
Bisa dilihat dari motor dan mobil keluaran terbaru yang sudah menggunakan lampu LED sebagai bawaan, dan meninggalkan model lampu pijar.
Tidak heran kalau tren ini terus berkembang, pasalnya lampu jenis LED memang memiliki banyak keunggulan dibandingkan lampu pijar ataupun halogen.
Paling terasa tentu dari penggunaan daya listrik yang lebih hemat, serta usia pakai yang jauh lebih panjang.
Banyak pabrikan lampu LED untuk kendaraan yang mengklaim kalau lampu LED ini punya usia pakai sampai 50.000 jam.
Baca Juga: Dari Lampu LED hingga Mesin Canggih, CIAAF 2025 Bawa Tren Baru Otomotif
Jadi jika 1 hari diasumsikan lampu kendaraan menyala selama 6 jam, berarti usia pakai lampu ini sampai 8.333 hari atau sekitar 22,3 tahun!
Lalu kenapa jika lampu LED sekuat itu, ada beberapa lampu yang sudah mengalami kerusakan meski baru dipakai 1 tahun?
Denny Hartono, owner brand Duromoto yang tawarkan banyak model lampu untuk motor berikan jawaban.
Menurut Denny, angga segitu merupakan daya tahan dari si LED-nya yang bertugas memancarkan cahaya.
Namun nyatanya, dalam sebuah lampu ada komponen lain yang juga berpengaruh pada kinerja lampu.
Baca Juga: Tidak Bisa Dibandingkan, Ini Beda Lampu Tembak BiLED dan Mini Laser
"Di lampu LED itu ada modul atau drivernya. Pengalaman saya, saat lampu LED itu mati yang bermasalah itu justru pada modul atau drivernya," yakin Denny.
Jika modul atau driver di lampu LED ini mati, secara otomatis lampu juga tidak akan bisa menyala.
Pasalnya, modul atau driver ini yang langsung berhubungan dengan aki dan mengatur supply listriknya.
Enggak heran modul ini malah yang sering bermasalah dan rusak duluan ketimbang LED-nya.
Nah, jadi meski diklaim bisa tahan sampai 50.000 jam pemakaian, nyatanya banyak factor lain yang mempengaruhi usia pakai di lampu LED.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR