Bukan Cuma Susah Starter, Ini Ciri-ciri busi Motor Bekas Mulai Lemah

GridOto.com – Ternyata ini ciri-ciri busi di motor bekas kalian mulai lemah, ternyata gak hanya cuma susah distarter.

Yap, ada beberapa patokan untuk mengetahui busi motor sudah harus diganti.

Pertama, bisa dilihat dari capaian kilometer saat busi motor digunakan.

Biasanya pabrikan motor dan busi sepakat menyarankan pergantian busi pada 6.000 Km.

Nah, cara kedua bisa dilihat dari kondisi fisik busi motor.

“Bisa dilihat dari kondisi elektroda pusat (centre) dan posisi elektroda ground-nya,” buka Bowo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Seiring pemakaian elektroda pusat atau center semakin lama semakin menipis.

Isal/GridOto.com

Bagian pada busi motor yang minta diganti

“Efeknya gap atau celah antara elektroda pusat dengan groundnya semakin jauh. Misalnya awalnya 0,8 mm,” jelas Bowo.

“Seiring pemakaian gap atau celah pada busi bisa bertambah lebar jadi 0,9 mm bahkan 1,0 mm,” wanti Bowo.