Apalagi posisinya dekat sumber panas dari mesin mempercepat usia komponen berkelir hitam ini.
"Seringkali cipratan air yang berasal dari genangan mengenai cop busi ini," jelas Zenal.
Selain dari luar, faktor internal juga bisa bikin nyalanya api busi enggak lancar.
Baca Juga: Ternyata Ini Bedanya Cop Busi Motor Bekas Karburator Dan Motor Injeksi
"Bahkan bisa juga karena embun yang berasal dari suhu dingin saat hujan," kata Zenal.
"Masuk ke celah-celah cop busi yang sudah getas yang bikin mesinnya brebet atau mogok," tambah Mekanik yang sudah punya dua cabang di daerah Depok, Jawa Barat ini.
Kalau air sampai masuk melalui cop busi tentunya akan membuat mesin motor brebet.
"Efeknya sudah tentu menggangu pengapian, kalau cop busi sudah getas parah bisa bikin motor mogok," tuturnya.
Jika motor kalian mengalami hal serupa, enggak ada salahnya untuk memeriksa kondisi cop busi.
Pastikan kondisi cop busi rapat, tidak ada bagian yang bolong dan bisa menjadi tempat masuknya air.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR