“Tetapi selama enggak ada gejala rembes atau kondisi ring masih bagus, sebetulnya tidak perlu dikasih selotip atau lem cair,” ungkap pria yang bengkelnya di Kampung Ciater tengah, Jl.Ciater, Tangerang Selatan.
Sebab kalau kondisinya masih normal, tambahan selotip atau lem cair malah bikin baut tap oli jadi susah dikencangkan.
Itulah alasan kenapa baut tap oli mesin motor bekas dikasih selotip atau lem cair.
Baca Juga: Hati-hati, Setelah Pasang Cakram Lebar di Rem Motor Bekas Jangan Langsung Gaspol
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR