Tiga Gejala Oli Sokbreker Depan Motor Bekas Sudah Waktunya Diganti

GridOto.com - Inilah tiga gejala yang muncul saat oli sokbreker depan di motor bekas kalian sudah waktunya harus diganti gaes, simak.

Ya, sokbreker depan motor terdapat oli sok untuk mendukung kinerja suspensi secara keseluruhan. 

Seiring pemakaian oli sokbreker ini juga perlu diganti gaes.

Namun, masih banyak pemilik motor yang mengacuhkan kondisi oli sokbreker depan.

"Oli sokbreker ini lama kelamaan akan mengalami perubahan viskositas dan kemampuannya menurun," buka Ryan Fasha ini pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.

Memang oli sokbreker ini enggak ada ketentuan pasti kapan harus diganti karena banyak faktor yang mempengaruhinya.

Isal/GridOto.com

Proses mengganti oli sokbreker saat rebound sokbreker depan motor

"Ada gejala khusus kalau oli sokbreker perlu diganti baru yakni muncul suara jedug, bantingan menjadi mengayun dan amblas saat motor diduduki," tambah Ryan.

Suara bunyi jedug dan amblas saat diduduki dikarenakan kekentalan oli sokbreker ini sudah menurun jauh sehingga muncul gejala tersebut.

Bantingan yang mengayun saat motor berjalan juga sangat terasa jika oli sokbreker sudah waktunya diganti.