Jangan Coba-coba Injak Rem Pakai Kaki Kiri di Mobil Matik, Simak Dampaknya

"Pedal rem dan pedal gas sama-sama diinjak menggunakan feeling dan terukur, jadi pengoperasiannya bisa halus," terangnya.

Bukan tidak mungkin reflek kaki yang terlalu cepat membuat injakan pedal rem terlalu kuat dengan kaki kiri.

Advertorial

Toyota membekali Hill Start Assist sebagai fitur standar pada beberapa produknya

Akibatnya bisa-bisa terjadi rem yang mendadak yang tidak diperlukan.

Dalam kondisi panik penggunaan kaki kiri juga berpotensi membuat injakan pedal rem dan pedal gas bisa bersamaan.

"Bahaya bisa terjadi kecelakaan bila salah injak pedal atau salah ingin berakselerasi atau mengerem," tegas Adrianto.

Baca Juga: Ini Pilihan Mobil Bekas Buat Pemula Yang Baru Bisa Bawa Mobil