GridOto.com - CFMoto menggebrak dunia permotoran dengan menghadirkan produk baru bernama CFMoto 750 SR-S.
Kehadiran CFMoto 750 SR-S jadi momen lahirnya kembali motor sport kelas 750 cc 4-silinder inline setelah Suzuki GSX-R750 pada 2011 lalu.
CFMoto 750 SR-S ini terdaftar secara resmi di pasar China, dengan mesin 749 cc dan tenaga puncak 111 hp (82 kW) pada 10.250 rpm.
Dengan mesin buas tersebut, motor sport full-fairing ini diklaim dapat mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 230 km/jam.
Tidak hanya itu, motor dari pabrikan Negeri Tirai Bambu ini juga bisa mendapatkan peningkatan tenaga kuda melalui sistem ram air (saluran masuk udara di fairing depan).
Lalu ada pemasangan sistem knalpot 4-in-4 yang dipasang tinggi di bagian belakang juga digadang-gadang membuat performanya lebih optimal.
Mengikuti tren fesyen sport saat ini, bagian depan CFMoto 750 SR-S dilengkapi dengan spoiler winglet yang relatif besar dengan klaim meningkatkan downforce.
Menariknya, CFMoto dilaporkan mengembangkan fairing ini dalam terowongan angin (wind tunnel) milik Pininfarina yang dikenal sebagai perusahaan karoseri top dunia di Italia.
Baca Juga: Jajal Tarikan UTV CFMoto ZForce 950, Harganya Mulai Diangka Segini
Secara keseluruhan, kombinasi bentuk fairing dan bodinya membuat tampilan CFMoto 750 SR-S ini memiliki nuansa futuristik.
Untuk area sasis, menggunakan rangka dari baja dan menggunakan lengan ayun sisi tunggal ala Ducati Panigale V5 terdahulu.
Suspensi menggunakan garpu upside down di depan dan monoshock di belakang lansiran KYB yang fully adustable.
CFMoto 750 SR-S juga dilengkapi steering damper adjustable yang terpasang pada segitiga stang atas.
Kaliper rem yang dipasang secara radial di bagian depan CFMoto 750 SR-S tampak sporty. Saluran udara bergaya balap pada rem cakram ganda depannya juga menarik perhatian.
Untuk roda belakang, yang berputar bebas di satu sisi lengan ayun sisi tunggal, juga ditutupi wheeldop dengan desain aerodinamis.
Ban CFMoto menggunakan Maxxis SP berukuran 120/70 ZR 17 di depan dan 180/55 ZR 17 di belakang.
Jarak sumbu rodanya relatif pendek yaitu 1.419 milimeter, mungkin dimaksudkan untuk meningkatkan handling.
Soal fitur, pada area kokpit dibekali panel instrumen digital dengan layar warna 6,2 inci dan memiliki fitur konektivitas smartphone.
CFMoto 750 SR-S dilengkapi sistem rem ABS dan kontrol traksi, yang keduanya sensitif terhadap sudut kemiringan,
Elemen LED yang diaktifkan secara otomatis di lampu depan juga dioptimalkan untuk menikung sehingga memberikan visibilitas sekaligus nilai safety.
Fitur lainnya termasuk quickshifter (hanya untuk perpindahan gigi ke atas), sensor tekanan ban, dan sistem keyless via aplikasi Smartphone.
Melansir dari Motorradonline, CFMoto 750 SR-S akan mulai dijual di China pada akhir musim panas 2025, sayang harganya belum diketahui.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR