Selain Oli Mesin Cairan Seharga Nasi Padang Ini Juga Wajib Diganti, Lupa Bisa Bahaya

GridOto.com - Banyak pemilik motor matic hanya fokus pada penggantian oli mesin.

Padahal, ada satu jenis pelumas lain yang tidak kalah penting dan vital untuk menjaga performa motor, ia adalah oli gardan.

Mungkin pelumas ini banyak yang sering mengabaikan, padahal fungsinya krusial untuk performa motor.

Oli gardan, atau sering juga disebut oli transmisi final gear, adalah pelumas khusus untuk rangkaian gigi reduksi yang ada di unit CVT belakang motor matic.

Berbeda dari oli mesin, oli gardan memiliki kekentalan dan aditif khusus yang dirancang untuk menahan gesekan dan tekanan tinggi antar-gigi.

Dengan kualitas oli gardan yang baik, transfer tenaga dari mesin ke roda belakang akan lebih halus, suara dengung berkurang, dan motor terasa lebih ringan serta senyap saat dikendarai.

"Risiko mengabaikan perawatan oli gardan dapat menyebabkan menurunnya performa pada beberapa bagian motor," pesan Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta, Danang Priyo Kumoro.

Risiko terburuknya adalah aus pada gear, munculnya suara kasar dan getaran, bahkan macetnya transmisi belakang.

Biaya perbaikan untuk final gear set jauh lebih mahal daripada harga satu botol oli gardan baru.

Baca Juga: Ini Sebabnya Servis Throttle Body Motor Injeksi Harus Dilepas

Ini menunjukkan betapa pentingnya perawatan oli gardan sebagai langkah preventif.

Apalagi sebenarnya harga oli gardan terjangkau banget, yakni mulai Rp 16 ribuan sampai Rp 19 ribuan saja menurut laman resmi Astra-honda.com, seharga nasi padang doang ini mah.

Makanya, penting buat mengetahui kapan oli gardan harus diganti, berikut adalah panduannya:

Pengecekan: Cek volume dan warna oli gardan setiap motor menempuh jarak 4.000 km.

Penggantian Rutin: Idealnya, ganti oli gardan setiap 8.000 km atau sesuai panduan di buku servis.

Kondisi Khusus: Jika motor sering dipakai dalam kondisi macet, melintasi jalanan menanjak, atau membawa beban berat, disarankan untuk mengganti oli gardan lebih cepat.

Jika Sobat tak bisa menggantinya sendiri, disarankan untuk melakukan penggantian di bengkel resmi AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) untuk hasil yang lebih maksimal.

Karena mekanik AHASS akan menggunakan alat vakum khusus untuk menguras oli lama, sehingga tidak ada endapan logam yang tersisa di dalam housing gardan.

Selain itu, Anda juga akan mendapatkan produk Honda Genuine Parts (HGP) yang diformulasikan khusus untuk motor matic Honda, menjamin kualitas dan keasliannya.