Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Perbaikan Motor Matic Ngelitik Ternyata Murah, Biayanya Cuma Segini

Isal - Selasa, 15 Juli 2025 | 13:00 WIB
Perbaikan ngelitik pada motor matic ternyata murah
Isal/GridOto.com
Perbaikan ngelitik pada motor matic ternyata murah

GridOto.com - Perbaikan motor matic yang mengalami gejala ngelitik sering dikira mahal.

Pasalnya, munculnya suara ngelitik pada mesin sering dikaitkan dengan kerusakan serius pada mesin

Seperti rantai keteng yang mulai kendur, atau masalah besar lainnya.

Padahal, munculnya suara ngelitik pada motor matic juga bisa disebabkan dari keausan komponen CVT.

Kalau kerusakannya hanya berasal dari CVT, ternyata biaya perbaikannya enggak sampai menguras kantong.

Timbulnya suara ngelitik dari CVT motor matic umumnya berasal dari slide piece atau slider yang mulai getas.

Biasanya terjadi ketika usia pemakainnya memasuki 8.000 kilometer hingga 10.000 kilometer.

Kalau getas slide piece membuat variator atau rumah roller jadi oblak.

Banyak bengkel yang mengakalinya dengan mengganjal slider atau slide piece. Namun itu justru bisa memunculkan masalah baru.

"Kerusakan tiang rumah roller disebabkan karena slider yang harusnya diganti malah diganjal," buka Sandy Anggriawan Sasmita, Owner bengkel Mr. CVT Custom kepada GridOto.

Tiang rumah roller yang terkikis akibat slider yang diganjal
Isal/GridOto.com
Tiang rumah roller yang terkikis akibat slider yang diganjal

Baca Juga: Transmisi Matic CVT Honda Bunyi Kasar, Ini Estimasi Biaya Perbaikannya

Efeknya nanti rumah roller malah jadi oblak, sebaiknya ganti saja slider yang sudah getas dengan yang baru.

"Buat motor matic Honda seperti Vario atau BeAT harganya sekitar Rp 30 ribuan," jelas Sandy.

"Begitu juga buat motor matic Yamaha, harganya enggak jauh berbeda," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (07/25).

Slide piece yang menempel pada tutup rumah roller umumnya dapat digunakan dari 8.000 km hingga 10 ribu Km
Isal/GridOto.com
Slide piece yang menempel pada tutup rumah roller umumnya dapat digunakan dari 8.000 km hingga 10 ribu Km

Tenang, kalau part original masih terasa kemahalan, ada juga produk aftermarket yang lebih murah.

"Di bengkel juga ada merk NTR harganya mulai dari Rp 20 ribuan satu set," kata Sandy.

"Part NTR ini kualitasnya mirip dengan YSP yang merupakan brand aftermarket dari FCC," tutupnya saat ditemui di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Slide piece NTR Part yang dijual lebih murah dari part original bawaan motor
Isal/GridOto.com
Slide piece NTR Part yang dijual lebih murah dari part original bawaan motor

Baca Juga: Niat Hemat Malah Rungkad, Kebiasan Ganjal Slider Bisa Merusak Part Ini

Sekadar informasi, FCC adalah pabrikan komponen CVT motor matic yang suplai ke beberapa pabrikan, seperti Honda dan Yamaha.

Pergantian slide piece juga bisa dilakukan saat servis CVT motor matic.

Biasanya bengkel mematok biaya jasa servis CVT motor matic mulai dari Rp 35 ribu hingga Rp 50 ribu.

Jadi, kalau ditotal biaya perbaikan motor matic ngelitik hanya Rp 70 sampai Rp 80 ribuan saja.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa