GridOto.com - Biasanya kalau ingin upgrade CVT motor matic kita harus beli part baru.
Tapi bengkel spesialis upgrade CVT berikut ini agak lain.
Adalah Mr. CVT Custom, bengkel yang tawarkan upgrade CVT pakai part sendiri atau bawaan motor.
Mr. CVT Custom layani modifikasi CVT motor matic dari ubah derajat pulley hingga interlock.
Baca Juga: Cara Gampang Atasi Gredek CVT NMAX Turbo, Comot Part Saudara Kandung
"Biaya jasa custom pulley termasuk bubut derajat, kerok jalur dan interlock Rp 130 ribu," Sandy Anggriawan Sasmita pemilik bengkel Mr. CVT Custom kepada GridOto.
Tentunya part CVT motor yang mau dicustom harus dilihat dahulu kondisinya sebelum naik ke mesin bubut.
"Pertama dilihat dulu kondisi lubang bosh pulleynya, kalau sudah oblak enggak bisa," jelas Anggi.
"Kemudian tiang di rumah roller juga, jika sudah tirus enggak bisa kami upgrade," tambahnya saat ditemui Selasa lalu (01/07/2025).
Baca Juga: Awas Pakai Roller Begini Bikin CVT Motor Matic Getar dan Gredek
Pasalnya, kondisi tersebut membuat kinerja pulley enggak maksimal karena sudah oblak.
"Kalau dibiarkan juga akan timbul suara berisik," kata Sandy.
Enggak cuma pulley, mangkok kampas ganda juga dicustom di bengkel Mr. CVT Custom.
Mangkok kampas ganda akan dilubangi supaya kotoran yang terjebak di dalamnya bisa keluar.
"Biaya melubangi mangkok kampas ganda cuma Rp 60 ribuan saja," ujar Sandy.
Uniknya, bengkel spesialis ini bilang kalau upgrade CVT motor matic bisa ditunggu.
"Sesuai dengan slogan bengkel kami, upgrade CVT bisa ditunggu," kata Sandy.
"Sehingga untuk pengerjaannnya sekitar 30 sampai 40 menit saja," klaimnya.
Oya, kalau CVT bawaan motor sudah enggak layak buat dicustom, bengkel yang dirintis sejak tahun 2022 juga jual paket upgrade CVT.
"Sekarang yang lagi ramai buat Honda Vario dan juga maxi series seperti Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi," ungkap Sandy.
Paket full upgrade CVT buat Honda Vario dibanderol Rp 850 ribu.
"Di dalamnya sudah dapat pulley depan set yang sudah dicustom seperti bubut derajat, interlock, kerok jalur rumah roller dan papas sirip," kata Sandy.
"Derajatnya bisa request, tapi yang ready buat motor Honda 13,5 derajat, 13,8 derajat dan 14 derajat," tambahnya.
Kemudian dapat kampas ganda NMAX lengkap dengan mangkok kampas ganda yang sudah dilubangi.
"Dalam paket juga sudah dapat roller, per CVT dan per sentrifugal," ungkap Sandy.
Begitu juga dengan paket upgrade CVT buat Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi bikinan Mr.CVT Custom.
Di dalamnya dapat pulley depan satu set, kampas ganda dan mangkok kampas ganda yang sudah dilubangi.
"Tapi bedanya ada di derajat pulleynya," kata Sandy.
"Kalau buat maxi Yamaha kemiringannya 13,8 derajat," tambahnya.
Roller, per sentrifugal dan per CVT juga termasuk ke dalam paket.
"Nah, untuk roller buat maxi Yamaha biasanya kami tawarkan buat diseling," jelas Sandy.
"Contoh buat Yamaha NMAX bisa pakai 3 roller 10 gram dan 3 roller 11 gram," tambahnya.
Oya, harga tersebut ternyata di luar biaya jasa pemasangan.
"Untuk biaya jasa pasangnya paket full upgrade Rp 25 ribu," tutup Sandy yang enak diajak ngobrol di 0812-8310-3513.
Workshop yang terletak di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat buka dari jam 10.30 WIB hingga 22.00 WIB.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR