Jadi Bike Of The Year di OTOMOTIF Award 2025, Ini 6 Pembaruan di Yamaha Aerox Alpha "Turbo"

Gridoto.com - Tabloid OTOMOTIF kembali menggelar event OTOMOTIF Award yang tahun ini masuk gelaran ke-18, di Jakarta, Selasa lalu (27/5/2025).

OTOMOTIF Award menjadi event penghargaan bergengsi bagi para produsen kendaraan di Indonesia.

Gelaran ini memberikan tahta kendaraan terbaik di setiap kelasnya, untuk berbagai kendaraan baru yang dites awak redaksi tabloid OTOMOTIF selama satu tahun terakhir.

Untuk penghargaan paling bergengsi di roda dua, ada Bike Of The Year yang mengukuhkan motor terbaik yang hadir setahun ke belakang.

Di OTOMOTIF Award 2025, gelar Bike Of The Year berhasil diraih oleh Yamaha Aerox Alpha Turbo.

Yuk intip lagi apa saja pembaruan pada motor yang diluncurkan 18 Desember 2024 lalu jika dibanding generasi sebelumnya.

Baca Juga: Yamaha Aerox Alpha “Turbo” Raih Bike of The Year OTOMOTIF Award 2025, Ini Alasannya

Sutarya, Direktur Marketing, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menerima langsung penghargaan Bike of The Year OTOMOTIF AWARD 2025

Pembaruan pertama ada pada desain body, Aerox Alpha series menggunakan bahasa desain yang disebut PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sebagai Super Sport Scooter.

Bentuk desain body-nya terinspirasi dari Yamaha YZF-R1M dengan lampu depan dan belakang lebih tajam yang jadi ciri R-DNA.

Pada bagian mesin, khusus di Yamaha Aerox Alpha Turbo juga sudah dibekali dengan teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT).

Adanya YECVT membuat Aerox Alpha Turbo memiliki dua mode berkendara, dan ada fitur Y-Shift yang bisa membantu akselerasi dan juga deselerasi menjadi lebih cepat.

Pembaruan selanjutnya ada pada bagian frame yang dibuat lebih rigid lewat penguatan pada bagian center tunnel rangka.

Hasilnya handling dan kestabilan Aerox generasi terbaru ini lebih bagus dibanding generasi sebelumnya.

Baca Juga: Begini Cara Mudah Bikin Motor Matic Yamaha Aerox 155 Makin Sat Set

Yamaha Aerox Alpha dan Turbo 2025

Pada bagian kaki-kaki Yamaha juga melakukan pembaruan.

Agar redaman lebih maksimal dan membuat motor lebih stabil di kecepatan tinggi, inner tube sok depan yang awalnya pakai berdiamater 26 mm, sekarang sudah pakai yang 30 mm.

Sok belakangnya juga mendapatkan update dengan penggunaan sokbreker yang yang dilengkapi sub-tank.

Pembaruan juga datang pada sistem pengereman, Aerox Alpha Turbo sudah dibekali double disc brake, Anti-lock Braking System (ABS), dan ada juga Traction Control System.

Terakhir ada pembaruan pada panel instrument yang digunakan.

Sudah dilengkapi dengan TFT Infotainment Display yang dapat terhubung dengan aplikasi Y-Connect dengan CCU versi terbaru.

Update ini membuat panel instrumen dapat menampilkan berbagai informasi termasuk pemutaran musik dan navigasi turn by turn dari Google Maps.