Pada bagian mesin, khusus di Yamaha Aerox Alpha Turbo juga sudah dibekali dengan teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT).
Adanya YECVT membuat Aerox Alpha Turbo memiliki dua mode berkendara, dan ada fitur Y-Shift yang bisa membantu akselerasi dan juga deselerasi menjadi lebih cepat.
Pembaruan selanjutnya ada pada bagian frame yang dibuat lebih rigid lewat penguatan pada bagian center tunnel rangka.
Hasilnya handling dan kestabilan Aerox generasi terbaru ini lebih bagus dibanding generasi sebelumnya.
Baca Juga: Begini Cara Mudah Bikin Motor Matic Yamaha Aerox 155 Makin Sat Set
Pada bagian kaki-kaki Yamaha juga melakukan pembaruan.
Agar redaman lebih maksimal dan membuat motor lebih stabil di kecepatan tinggi, inner tube sok depan yang awalnya pakai berdiamater 26 mm, sekarang sudah pakai yang 30 mm.
Sok belakangnya juga mendapatkan update dengan penggunaan sokbreker yang yang dilengkapi sub-tank.
Pembaruan juga datang pada sistem pengereman, Aerox Alpha Turbo sudah dibekali double disc brake, Anti-lock Braking System (ABS), dan ada juga Traction Control System.
Terakhir ada pembaruan pada panel instrument yang digunakan.
Sudah dilengkapi dengan TFT Infotainment Display yang dapat terhubung dengan aplikasi Y-Connect dengan CCU versi terbaru.
Update ini membuat panel instrumen dapat menampilkan berbagai informasi termasuk pemutaran musik dan navigasi turn by turn dari Google Maps.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR