Gridoto.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan Yamaha R25 generasi ketiga.
Dibandingkan generasi sebelumnya, R25 terbaru ini gendong mesin baru yang sudah lolos standar emisi Euro 5+.
Makanya, mesin ini memndapatkan banyak penyesuaian dibandingkan mesin R25 lama.
Termasuk penyematan fitur assist and slipper clutch untuk transmisinya.
"Yamaha R25 terbaru ini sudah punya assist and slipper clutch. Makanya bagian rumah koplingnya berbeda dibandingkan yang lama," buka Ferry Nurul Fajar, Technical and Education PT YIMM.
Baca Juga: Lebih Canggih dari Pendahulunya, Ini Fitur-fitur Baru Yamaha R25 Terbaru
Ferry menjelaskan, secara bentuk yang sangat tampak berbeda adalah jumlah per kopling yang digunakan.
"Kalau yang lama pakai 4 per kopling. Di mesin baru yang pakai assist and slipper clutch per koplingnya cuma 3," tambahnya saat ditemui pada acara Yamaha Synergy Ride 2025, Sabtu lalu (10/5/2025).
Menurut Ferry ada alasan kenapa rumah kopling baru hanya dilengkapi 3 per.
Karena sudah dilengkapi dengan assist and slipper clutch, penggunaan 3 per kopling menurutnya akan lebih gampang untuk membuat efek slip agar roda tidak mengunci saat akselerasi.
"Biar lebih gampang slip-nya saat fitur aktif. Namun 3 per ini sebenarnya kekuatan mendorongnya sama dengan 4 per yang digunakan di mesin lama," yakinnya.
Baca Juga: Part Kecil Milik Yamaha Mio Ini Jadi Andalan Mekanik Bikin Kencang R25
Meski desainnya terlihat berbeda, rumah kopling R25 baru ini ternyata bisa dipasang di R25 lama.
Menariknya, pemasangan juga bisa plug and play tanpa perlu penyesuaian.
"Kalau mau dipasang di R25 lama bisa, tinggal pasang saja. Karena dudukan dan tonjokannya masih sama dengan yang lama," tutur Ferry.
Untuk bagian bak kopling menurut Ferry juga bisa pakai yang lama tidak perlu ganti baru.
Jadi untuk pemilik R25 lama yang ingin punya fitur assist and slipper clutch, bisa pasang rumah kopling milik R25 terbaru.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR