Karena sudah dilengkapi dengan assist and slipper clutch, penggunaan 3 per kopling menurutnya akan lebih gampang untuk membuat efek slip agar roda tidak mengunci saat akselerasi.
"Biar lebih gampang slip-nya saat fitur aktif. Namun 3 per ini sebenarnya kekuatan mendorongnya sama dengan 4 per yang digunakan di mesin lama," yakinnya.
Baca Juga: Part Kecil Milik Yamaha Mio Ini Jadi Andalan Mekanik Bikin Kencang R25
Meski desainnya terlihat berbeda, rumah kopling R25 baru ini ternyata bisa dipasang di R25 lama.
Menariknya, pemasangan juga bisa plug and play tanpa perlu penyesuaian.
"Kalau mau dipasang di R25 lama bisa, tinggal pasang saja. Karena dudukan dan tonjokannya masih sama dengan yang lama," tutur Ferry.
Untuk bagian bak kopling menurut Ferry juga bisa pakai yang lama tidak perlu ganti baru.
Jadi untuk pemilik R25 lama yang ingin punya fitur assist and slipper clutch, bisa pasang rumah kopling milik R25 terbaru.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR