GridOto.com - Anti wheelie menjadi salah satu teknologi yang sukses dikembangkan di MotoGP dalam beberapa tahun terakhir.
Motor MotoGP zaman sekarang bisa dikatakan sudah jauh lebih sulit untuk wheelie jika dibandingkan sedekade silam.
Teknologi anti wheelie MotoGP menggunakan beberapa kombinasi sistem, awalnya hanya menggunakan winglet untuk meningkatkan downforce.
Setelah itu berkembang ke sistem elektronik dengan sensor yang secara otomatis mengurangi tenaga mesin saat mendeteksi wheelie.
Kemudian didukung dengan penggunaan holeshot device, yang membuat suspensi depan turun sehingga mengurangi potensi wheelie saat motor berakselerasi.
Namun tetap saja ada kalanya sistem yang sudah canggih tampil kurang maksimal, sehingga membuat pembalap kesulitan melakukan start yang cepat.
Nah solusi unik sudah dikembangkan pabrikan motor asal Taiwan, Kymco, yang memiliki teknologi anti wheelie miliknya sendiri motor balap listriknya, Kymco Super Nex.
Jangan salah fokus dengan lubang-lubang berbentuk heksagon atau segienam yang ada di bagian fairing samping Kymco Super Nex tersebut.
Baca Juga: Luca Marini Cobain Helm Baru AGV, Unik Banget Sekarang Ada Wingletnya
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | cycleworld.com |
KOMENTAR