ILUSTRASI. Mobil melewati tanjakan.
"Tekanan hidrolis tinggi beban stress mekanikal juga besar, menciptakan gesekan plat kopling dan friksi roda gigi lebih kuat berpotensi mempercepat keausan," beber Hermas.
Di mode manual, Idealnya dipakai dalam kondisi tertentu saat diperlukan.
"Lewat jalan menanjak, berakselerasi spontan untuk menyalip, atau membantu engine brake saat turunan maupun pengereman," tutupnya.
Baca Juga: Ini Sebabnya Mobil Matik Tidak Boleh Nginjak Pedal Rem Pakai Kaki Kiri
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR