Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ramai Oli Mesin Motor 2-Tak Masih Bening Setelah 1 Tahun Digunakan, Ini Penjelasannya

Isal - Rabu, 26 Maret 2025 | 11:30 WIB
Lagi viral oli mesin motor 2-tak masih bening walaupun digunakan lama
Instagram/@roadrunnerhomegarage
Lagi viral oli mesin motor 2-tak masih bening walaupun digunakan lama

GridOto.com - Lagi ramai oli mesin motor 2-tak masih bening walaupun sudah 1 tahun digunakan.

Di video terlihat Suzuki Satria 2-tak lagi bongkar mesin bagian bak kopling.

Setelah dibongkar ketahuan oli mesin masih terlihat bening.

"Halo Guys ini kita mau ganti oli lebaran ketemu lebaran," ujar video yang diposting di akun @roadrunnerhomegarage.

Padahal pada motor 4-tak oli mesin bekas pakai biasanya berwarna hitam pekat.

Lantas mengapa oli mesin motor 2-tak masih bening walaupun sudah digunakan lama ?

Menurut Achil, Pemilik bengkel spesialis Yamaha RX-King ada perbedaan fungsi oli mesin motor 2-tak dengan 4-tak.

Baca Juga: Pakai Mesin 2-tak, Siapa Sangka Ternyata Honda Beat Sudah Ada Sejak 1983, Wujudnya Kayak Gini

"Kaalu oli mesin pada motor 2-tak itu berfungsi untuk melumasi sistem transmisinya saja," sahut Achil, Pemilik Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.

"Contohnya pada kampas kompling, gigi rasio dan komponen lainnya," tambahnya.

Sedangkan pada mesin motor 4-tak, oli mesin berfungsi untuk melumasi sistem transmisi hingga komponen mesin yang berkaitan dengan proses pembakaran.

Sehingga oli mesin pada mesin motor 4-tak berfungsi sebagai pendingin dan pembersih mesin.

Pada mesin motor 2-tak, pelumasan komponen atau part yang berhubungan dengan ruang bakar dikerjakan oleh oli samping.

"Saat proses pendinginan, oli mesin yang tadinya berwarna bening lama-lama berubah menjadi hitam," sahut Dimas Agus Dwi, Mekanik Gerai Planet Ban Pusat kepada GridOto.

Blok kopling Suzuki Satria 2-tak masih bening walaupun sudah lama digunakan
Instagram/@roadrunnerhomegarage
Blok kopling Suzuki Satria 2-tak masih bening walaupun sudah lama digunakan

Baca Juga: Gebrakan Baru Dari VND, Hadirkan Part Aluminium CNC Motor 2-Tak, Aerox Hingga NMAX Menyusul

"Kemudian kotoran-kotoran yang berasal dari ruang bakar itu sering kali bikin oli jadi cepat kotor yang nantinya mengubah warna oli mesin jadi hitam pekat," jelas Agus.

Sedangkan kalau pada mesin 2-tak oli mesin enggak berubah jadi hitam pekat karena tidak berkaitan dengan proses pembakaran.

Makanya oli mesin motor 2-tak masih tetap bening meskipun sudah lama digunakan.

Sama sebenarnya dengan oli gardan di motor matic yang masih bening meski lama tidak dilakukan penggantian.

Karena fungsinya yang lebih ringan, volume oli mesin 2-tak umumnya juga tidak sebanyak oli mesin motor 4-tak.

"Misalnya pada Yamaha RX-King ini kapasitasnya hanya 650 ml saja," tutur Achil saat ditemui di daerah Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa