GridOto.com - Banyak yang hanya asal tahu saja, ini lho alasan kenapa motor 2-tak wajib diisi oli samping.
Karena tak seperti motor 4-tak yang hanya perlu oli mesin, motor 2-tak perlu oli samping.
“Pada mesin 2-tak, oli samping punya tugas penting yang berfungsi sebagai pelumas kruk-as, blok silinder dan ruang bakar,” ujar Barutoyo Tri Hastono, dari bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat dikutip GridOto.
Oli samping sendiri ikut terbakar ketika mesin beroperasi, makanya mesin 2-tak tampak mengeluarkan asap dari bagian knalpotnya.
Meski mesin bisa tetap hidup ketika oli samping habis, namun kalau dipaksa dikendarai efeknya ke mesin menjadi negatif.
“Tanpa oli samping, gesekan antar komponen di mesin jadi meningkat dan bisa mengakibatkan piston macet dan blok silinder baret,” lengkapnya.
Jadi supaya enggak sampai kejadian seperti dijelaskan di atas, kapasitas oli samping perlu diperhatikan sebelum motor dikendarai.
Selain itu, gunakan juga oli samping yang berkualitas atau dengan spesifikasi sesuai rekomendasi pabrikan atau dari bengkel spesialis.
Baca Juga: Yamaha Masih Jual Motor 2-tak di Indonesia, Ada Dua Tipe Harga Segini
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR