Persiapan Mudik, Ini Ciri Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Minta Ganti

GridOto.com - Motor matic yang punya jam terbang tinggi, mangkok kampas gandanya bisa mengalami keausan.

Mangkok kampas ganda motor matic yang aus wajib diganti.

Nah, apa cirinya mangkok kampas ganda motor matic minta diganti? Simak.

Banyak yang beranggapan, saat mangkok kampas ganda motor matic berubah warna jadi pelangi, jadi tanda harus diganti.

Padahal ada ciri lain yang jadi tanda mangkok kampas ganda minta diganti.

Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ferry Nurul Fajar kasih penjelasan.

"Mangkok kampas ganda yang berubah warna menjadi pelangi belum tentu harus diganti," yakin Ferry.

Warna pelangi yang muncul itu akibat mangkok kampas ganda mengalami overheat ketika digunakan.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi mangkok kampas ganda motor matic

Selama bentuknya masih bulat atau tidak berubah, mangkok ganda masih bisa digunakan.

"Kecuali kalau bentuknya berubah karena overheat menjadi tidak bulat, itu harus diganti," yakinnya.

Ya, bentuk mangkok kampas ganda harus bulat sempurna.

Hal ini agar kampas ganda yang bekerja di dalamnya bisa menapak sempurna dan tidak macet.

Selain itu ada ciri lain yang menjadi tanda mangkok ganda harus diganti.

"Mangkok kampas ganda harus diganti kalau permukaan yang bersentuhan dengan kampas ganda sudah banyak termakan," tambah Ferry.

Permukaan mangkok yang aus akan membuat kampas ganda sulit bersentuhan dengan maksimal.

Bisa muncul gejala gredek, dan penyaluran tenaga mesin jadi kurang sempurna.

Kalau permukaan mangkoknya aus, pakai kampas ganda baru juga percuma.

"Makanya harus diukur ketebalan permukaan mangkok ganda ini," tutup Ferry.

Nah, itu dia gaes ciri-ciri mangkok kampas ganda motor matic minta diganti.

Baca Juga: Persiapan Mudik, Ini Dampak V-Belt Motor Matic Aus Tidak Diganti