Ini Khasiat Motor Matic Standaran Pakai Per CVT Racing, Simak

GridOto.com - Per CVT aftermarket motor matic atau biasa disebut per CVT racing kini sudah banyak beredar di pasaran.

Sebagaimana kita ketahui, per CVT racing ini dibuat lebih keras dibanding per CVT bawaan motor.

Tingkat kekerasannya yang di atas bawaan motor diharapkan bisa mendongkrak akselarasi.

Nah, pertanyaannya apakah boleh per CVT racing ini dipakai di motor matic standar?

"Pakai per CVT racing boleh-boleh saja kok di motor standar," sebut Jun Ahmad.

Jun Ahmad dari bengkel JRF di Kalimalang, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Per CVT dan roller KTC Kytaco buat Yamaha Fazzio

"Namun penting diperhatikan tingkat kekerasan per CVT tersebut, lebih baik di bawah 30% kekerasannya dibanding bawaan motor," terang Jun sapaannya.

Di pasaran terdapat per CVT 1.000 rpm, 1.500 rpm sampai 2.000 rpm

Semakin tinggi rpm yang ditulis maka per CVT tersebut semakin keras.