Ini nih yang juga banyak jadi incaran para pencinta kecepatan.
Generasi keempat ini lahir setahun sejak Shogun 125 R, tepatnya di tahun 2005.
Ia dinamai Shogun 125 SP yang berarti Sport Production.
Makanya jangan heran kalau versi ini punya kopling manual dengan transmisi injak-congkel layaknya motor sport tulen.
Selain itu cakram juga sudah disematkan baik di roda depan maupun belakang.
Mesinnya pun disebut banyak mengalami ubahan dan settingan yang membuat si SP ini mampu berlari lebih kencang dibanding Shogun 125 R.
New Shogun 125 R
Shogun generasi keenam dirilis tahun 2007 dengan bodi yang juga banyak mengalami ubahan.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR