Motor Listrik Honda CUV e: Tetap Butuh Oli, Pakai Jenis Apa dan Kapan Harus Ganti?

GridOto.com - Honda CUV e: merupakan motor listrik yang agak beda dibanding dua motor listrik Honda lainnya yakni EM1 e: dan ICON e:.

Yang paling mencolok tentu saja dari desain yang terlihat lebih mirip motor konvensional, utamanya dalam hal dimensi.

Yup, CUV e: didesain agak gambot dan tak semungil dua saudaranya itu.

Perbedaan berikutnya adalah dalam hal posisi motor penggeraknya yang tidak berada langsung di hub roda layaknya EM1 e: dan ICON e:.

Posisi motor penggerak CUV e: berada di tengah atau mid drive, dan penyaluran tenaganya ke roda dihubungkan lewat CVT layaknya matic konvensional.

Hal tersebut menyebabkan CUV e: tetap membutuhkan oli meski spesiesnya merupakan sebuah motor listrik yang identik dengan motor tanpa oli.

Lantas apa jenis olinya dan bagaimana waktu penggantian oli di motor listrik ini, samakah durasinya dengan penggantian oli mesin di motor matic konvensional?

"Honda CUV e: ini memang butuh oli tapi hanya untuk melumasi area CVT," ungkap Agung Apriyanto, Techincal Training Instructor Astra Motor Jawa Tengah kepada GridOto, Kamis (13/2/2025).

"Olinya sama dengan yang dipakai pada motor konvensional, bisa pakai oli khusus transmisi matic atau oli gardan," terangnya.

Baca Juga: Dua Motor Listrik Honda Resmi Dijual di Jawa Tengah, Sekali Cas Bisa Tempuh 80 Km

Menurut dia, spek oli yang dipakai mudah dicari karena memang sama saja dengan oli transmisi pada umumnya.

Artinya kalau untuk motor bikinan Honda ada dua pilihan oli yakni AHM Transmission Gear Oil, dan AHM Transmission Gear Oil Fully Synthetic.

"Sebetulnya pakai oli mesin juga bisa saja karena speknya sama, tapi lebih enak pakai yang sudah pakai kemasan khusus oli transmisi karena volumenya sudah sesuai kebutuhan sekali pakai," kata dia.

"Kalau untuk interval penggantiannya bisa dilakukan tiap 8.000 km," imbuhnya.

Kalau mengintip harganya di laman resmi, oli transmisi bikinan AHM ini dijual Rp 16.500 dan untuk yang Fully Synthetic Rp 19.500, keduanya hadir dengan kemasan 120 ml.

Dida

Honda CUV e: (kiri) dan ICON e: (kanan)

Secara spek, CUV e: memang berada di atas EM1 e: dan ICON e: yang jarak tempuhnya cuma bisa di kisaran 40 km sampai 50 km, dan top speed cuma sekitar 40 Km/jam.

Honda CUV e: didesain dengan pendekatan yang lebih mirip ke motor konvensional dengan motor listrik be tenaga 6 kw atau setara 8,04 dk dengan top speed sanggup 83 Km/jam.

Selain itu, jarak tempuhnya juga lebih jauh dengan klaim mencapai 80,7 Km dalam kondisi baterai penuh.