Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Diesel Asap Hitam Ngebul Berlebih, Ternyata Punya Dampak Ini

Radityo Herdianto - Senin, 20 Januari 2025 | 19:00 WIB
Semakin ngebul, tuning mesin diesel dibuat pembakarannya lebih banyak untuk mengejar performa dari remap ECU.
Instagram / @fl_works.id
Semakin ngebul, tuning mesin diesel dibuat pembakarannya lebih banyak untuk mengejar performa dari remap ECU.

Karena FRP berlebih, temperatur panas yang dihasilkan ruang bakar meningkat drastis.

ILUSTRASI. Remap ECU mesin diesel bikin asap knalpot lebih ngebul karena Ini.
Instagram / @fl_works.id
ILUSTRASI. Remap ECU mesin diesel bikin asap knalpot lebih ngebul karena Ini.
 

Baca Juga: Remap Mesin Mobil Diesel Bikin Asap Knalpot Hitam Ngebul, Ini Sebabnya 

Dampaknya pada komponen exhaust manifold.

"Beberapa kasus kalau FRP terlalu tinggi exhaust manifold-nya bisa meleleh bahkan pecah," ungkap Hans.

Pada komponen mesin memang tidak akan berdampak signifikan.

"Blok mesin diesel tebal dan kuat, tapi bisa kalah di oli mesin yang cepat menguap," sebut Hans.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa