GridOto.com - Workshop Batakastem (BK) bisa dibilang jadi salah satu rujukan bengkel custom buat modifikasi Kawasaki ER-6n.
Betapa tidak, kalau ditotal sudah lebih dari 10 ER-6n yang jadi motor custom di BK.
Angka tadi rupanya masih akan terus bertambah karena workshop yang berlokasi di Jl. Semangka 4 No.11, Pamulang Timur, Pamulang, Tangerang Selatan, Banten ini baru saja menyelesaikan karya terbaru berbasis naked bike 650 cc 2 silinder tersebut.
Abraham Simatupang, owner Batakastem bercerita, si pemilik motor memang sengaja beli ER-6n seken untuk dicustom. Namanya Anggi dan tinggal di daerah Kemang, Jakarta Selatan.
Anggi ingin motornya diubah jadi scrambler, dengan alasan mau dipakai buat turing tapi masih bisa dipakai segala medan, alias off-road tipis.
Oleh Bram, sapaan akrabnya, disodorkan desain scrambler khas Batakastem.
“Yang bikin beda dari tipikal bodi, karena orangnya ingin seperti itu. Juga ada side rack belakang buat ngiket barang,” lanjut ujar Sarjana Teknik Universitas Atma Jaya ini.
Ubahan dari motor standar rupanya tidak sebanyak yang dibayangkan. Karena Batakastem masih banyak menggunakan komponen bawaan motor.
Baca Juga: Tunggangan Kamen Rider dari Sukabumi, Siapa Sangka Basisnya CB150R
Seperti sasis, hanya subframenya dibuat baru pakai besi seamless ¾ inci.
“Seating posture tidak flat, cenderung naik tapi sudutnya tidak sebanyak subframe motor sport. Naik sekitar 5-10 derajat ke belakang. Jadi sasis di bagian depan lebih rendah, tapi tetap cari riding postur yang lumayan agresif,” ujar builder jangkung ini.
Urusan bodyworks, BK bikin baru menggunakan material pelat galvanis setebal 1,2 mm. Bodi baru ini berupa tangki, alas jok, cover headlamp, skidplate, mudguard serta buntut hornet semi flat-track.
Mudgurad berperan penting melindungi pengendara dari cipratan lumpur, air dan kotoran berhubung buritan kini jauh lebih pendek dibanding standar.
Sementara side panel dan side number dibuat dari pelat aluminium 3 mm.
Baca Juga: Simpel Tapi Detail, Video Yamaha XSR 155 Juara Kelas Metal Sheet
“Karena side panel dan side number one piece, jadi dibuat pakai aluminium biar nekuk tidak terlalu berat dan mengurangi bobot,” ujar pria penggemar motor Suzuki ini.
Sekujur bodi kemudian dilabur kelir kuning dan hitam. Hal ini merupakan request dari pemilik motor yang ingin warna, yellow on black serta tidak banyak part shiny atau mengilap di motornya.
Meski begitu warna kuningnya bukan solid, melainkan ada sentuhan metaliknya.
Batasktem juga menyematkan ciri khas mereka berupa ketrikan di plat aluminium, di ER-6n Scrambler ini ada di ujung mud guard.
Geser ke kaki-kaki, Batakasem masih mempertahankan hampir semua komponen, kecuali ban.
Baca Juga: Keren Banget, Ini Video Dua Yamaha XMAX Juara Customaxi X Yard Built 2023
Diganti karet bundar Shinko E-705 berukuran 130/70-17 di depan 150/70-17 di belakang. Set upnya tidak terlalu gravel, jadi masih bisa dipakai turing.
Sementara itu, mesin hanya ganti knalpot full system dari stainless steel. Menurut Bram, itu agar performa lebih maksimal, karena kabarnya motor sudah dilakukan remap ECU saat dibeli oleh Anggi.
Di sisi penerangan, lampu depan sudah diganti pakai Daymaker LED aftermarket dengan bentuk ala motor Victory.
Sedangkan lampu belakang dan sein model 3 in 1, pakai LED aftermarket dan dipasang di ujung buritan.
Saat ini motor sudah kembali ke tangan Anggi. Kabarnya nanti juga akan dibawa riding sampai ke Lombok, NTB. Gokil!
Plus : Pengerjaan bodywork rapi
Minus: Buritan terlihat kecil
Data modifikasi
Ban depan : Shinko E-705 130/80-17
Ban belakang : Shinko E-705 150/70-17
Sasis : Standar + subframe custom seamless
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Bodi belakang : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Aluminium 3 mm
Side number : Aluminium 3 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Engine guard : Aftermarket
Headlamp : Daymaker Victory 6 inci
Stoplamp : LED 3 in 1 aftermarket
Sein : TDR
Knalpot : Custom full system stainless
Jok : Custom
Setang : Custom BK
Rak belakang : Custom BK
Handgrip : Motogadget
Spion : Afermarket
Girset & rantai : Equinox
Batakastem: 0813-8534-2550
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR