Modifikasi Kawasaki ER-6n, Scrambler Tourer Buat Turing & Off-Road

“Karena side panel dan side number one piece, jadi dibuat pakai aluminium biar nekuk tidak terlalu berat dan mengurangi bobot,” ujar pria penggemar motor Suzuki ini.

Batakastem

Skidplate custom bertugas melindungi bagian bawah mesin ER-6n Scrambler

Sekujur bodi kemudian dilabur kelir kuning dan hitam. Hal ini merupakan request dari pemilik motor yang ingin warna, yellow on black serta tidak banyak part shiny atau mengilap di motornya.

Batakastem

Shroud di ER-6n Scrambler ini bawaan motor lho!

Meski begitu warna kuningnya bukan solid, melainkan ada sentuhan metaliknya.

Batasktem juga menyematkan ciri khas mereka berupa ketrikan di plat aluminium, di ER-6n Scrambler ini ada di ujung mud guard.

Batakastem

Sentuhan ketrikan aluminium khas Batakastem tetap ada di ER-6n Scrambler ini

Geser ke kaki-kaki, Batakasem masih mempertahankan hampir semua komponen, kecuali ban.

Batakastem

Sokbreker belakang pun masih pakai bawaan ER-6n

Baca Juga: Keren Banget, Ini Video Dua Yamaha XMAX Juara Customaxi X Yard Built 2023

Diganti karet bundar Shinko E-705 berukuran 130/70-17 di depan 150/70-17 di belakang. Set upnya tidak terlalu gravel, jadi masih bisa dipakai turing.

Batakastem

Pengereman masih bawaan ER-6n, hanya ban yang diganti pakai Shinko E-705

Sementara itu, mesin hanya ganti knalpot full system dari stainless steel. Menurut Bram, itu agar performa lebih maksimal, karena kabarnya motor sudah dilakukan remap ECU saat dibeli oleh Anggi.

Di sisi penerangan, lampu depan sudah diganti pakai Daymaker LED aftermarket dengan bentuk ala motor Victory.

Sedangkan lampu belakang dan sein model 3 in 1, pakai LED aftermarket dan dipasang di ujung buritan.

Batakastem

Stoplamp bersarang di ujung buritan ER-6n Scrambler, pakai LED 3 in 1

Saat ini motor sudah kembali ke tangan Anggi. Kabarnya nanti juga akan dibawa riding sampai ke Lombok, NTB. Gokil! 

Batakastem

Kawasaki ER-6n diubah oleh Batakastem jadi Scrambler yang bisa diajak turing

Plus : Pengerjaan bodywork rapi
Minus: Buritan terlihat kecil 

Data modifikasi
Ban depan : Shinko E-705 130/80-17
Ban belakang : Shinko E-705 150/70-17
Sasis : Standar + subframe custom seamless
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Bodi belakang : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Aluminium 3 mm
Side number : Aluminium 3 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Engine guard : Aftermarket
Headlamp : Daymaker Victory 6 inci
Stoplamp : LED 3 in 1 aftermarket
Sein : TDR
Knalpot : Custom full system stainless
Jok : Custom
Setang : Custom BK
Rak belakang : Custom BK
Handgrip : Motogadget
Spion : Afermarket
Girset & rantai : Equinox
Batakastem: 0813-8534-2550