GridOto.com – Sport utility vehicle (SUV) compact terbaru Mitsubishi, Mitsubishi XFORCE, sukses menjadi salah satu pusat perhatian pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.
Merespons antusiasme tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pun kembali menggelar test drive Mitsubishi XFORCE khusus rekan-rekan media di Bridgestone Proving Ground Track, Karawang, Jawa Barat, Kamis (7/9/2023).
Adapun test drive kali ini digelar untuk mengetes ketangguhan Mitsubishi XFORCE di berbagai medan jalan, terutama saat menggunakan mode berkendara tertentu.
Sebagai informasi, Mitsubishi XFORCE memiliki empat mode berkendara yang dapat dipilih sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui, yaitu Normal, Mud, Gravel, dan mode terbaru Wet yang hanya tersedia di varian Ultimate.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Punya Empat Mode Berkendara, Apa Saja Bedanya?
Menurut Product Appeal Evaluation Department Mitsubishi Motors, Masahiro Tamura, mode berkendara Wet dirancang khusus agar mobil mampu melewati genangan air dengan lancar, bahkan hingga ketinggian sekitar 30 cm.
“Dengan mengaktifkan Wet Mode, kontrol dan grip (ban) menjadi lebih baik, sehingga kendaraan lebih stabil,” ujarnya saat ditemui di Bridgestone Proving Ground Track, Kamis.
Tetap stabil pada jalanan yang basah dan bergelombang
Untuk membuktikan performa Mitsubishi XFORCE, tim GridOto diberi kesempatan untuk melakukan test drive selama 20 menit dengan tiga putaran/ lap yang menjadi mandatory.
Pada putaran pertama, tim GridOto menggunakan mode berkendara Normal untuk melintasi jalan yang lurus dan rata dengan permukaan beton, dari yang halus hingga kasar, serta sedikit menikung.
Lalu, pada putaran kedua, Mitsubishi XFORCE dibawa melaju di lintasan yang basah menggunakan Wet Mode. Ternyata, dengan kecepatan 60-70 km/jam, ban terasa lebih mencengkram aspal sehingga mampu menahan posisi mobil agar tetap on track.
Baca Juga: Mitsubishi Hadirkan Program September Service Ceria, Umbar Diskon Pembelian Ban Hingga Oli Transmisi
Sementara pada putaran kedua akhir dan putaran ketiga, tim GridOto menjajal menerobos lintasan yang bergelombang menggunakan mode Gravel.
Saat dibawa melaju dengan kecepatan rendah pada 40-50 km/jam dan sedang pada 70-80 km/jam, bantingan suspensinya tergolong nyaman. Posisi setir juga tetap terkontrol berkat distribusi traksi yang merata di setiap ban.
Terlebih, dengan ground clearance yang dibuat setinggi 222 mm, tim GridOto menilai Mitsubishi XFORCE sangat mampu melewati medan jalan yang “rusak” tanpa khawatir bagian bawah mobil kandas maupun berguncang hebat.
Kenyamanan berkendara
Meski durasi test drive hanya berlangsung sekitar 20 menit, Mitsubishi XFORCE mampu membuktikan kenyamanan berkendara yang impresif.
Masuk ke kabin, penumpang akan disambut nuansa interior berwarna hitam yang sporty dan mewah. Baik pengemudi maupun penumpang pun akan langsung dibuat nyaman dengan jok berlapis kulit yang terasa halus dan empuk.
Ruang pada baris kedua mobil ini juga tak disangka cukup lapang. Meski punya desain compact, bagian kakinya tetap lega sehingga menambah kenyamanan penumpang.
Baca Juga: Mitsubishi Ajak Media Rasakan Sensasi Berkendara Empat Mode Mitsubishi XForce
Kesan mewah dan futuristis juga terasa berkat head unit yang dilengkapi layar sentuh seluas 12,3 inci, lengkap dengan dashboard yang didesain memanjang sehingga memberikan visibility yang lebih luas bagi pengemudi dan penumpang yang duduk di baris depan.
Tak hanya bisa digunakan untuk keperluan hiburan, layar tersebut juga bisa menampilkan performa mobil secara real time, seperti sistem pemantauan tekanan ban, driving score, hingga kecepatan kendaraan.
Kesimpulan
Mitsubishi XFORCE juga tak kalah impresif dari sisi fitur keamanan. Sama seperti lini unggulan Mitsubishi lainnya, kendaraan ini dilengkapi dengan fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS), yang terdiri dari Anti-lock Braking System (ABS), Hill Start Assist (HSA), Tire Pressure Monitoring System, Active Stability Control (ASC), dan Electric Power Steering (EPS).
Selain itu, ada pula fitur Rear Cross Traffic Alert dan Blind Spot Warning (BSW) yang dapat membantu meningkatkan kewaspadaan pengemudi, baik saat di perkotaan maupun luar kota.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Ultimate Punya Audio Menggelegar, Ini Rahasianya
Transmisi CVT dengan 8-percepatan yang dimiliki Mitsubishi XFORCE juga responsif dan memungkinkan pengemudi untuk berakselerasi dengan lebih stabil dan nyaman. Rasio CVT yang telah disempurnakan oleh Mitsubishi membuat kendaraan ini dapat bermanuver dengan tenaga optimal saat melintasi jalanan menanjak dan lebih mudah dikendalikan pada jalanan menurun.
Meski tes jalan yang dilakukan bersama Mitsubishi XFORCE masih cukup singkat, tim GridOto menyimpulkan bahwa Mitsubishi XFORCE berhasil mampu membuktikan ketangguhan, performa berkendara hingga kenyamanan dalam kabinnya pada lintasan test drive di Bridgestone Proving Ground, yang sebagian besar mewakili kondisi jalanan di Indonesia.
Mode berkendaranya, terutama Wet Mode, juga sangat signifikan membantu pengemudi dalam kondisi berkendara sulit dengan genangan air dan kondisi jalan basah dan licin.
Mitsubishi XFORCE dibanderol mulai Rp 379,9 juta untuk varian Exceed, dan Rp 412,9 juta untuk varian Ultimate, yang merupakan varian tertinggi.
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR