Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CR-V Hybrid di GIIAS 2023 Pakai Transmisi Baru, Ini Bedanya

Angga Raditya - Senin, 14 Agustus 2023 | 16:00 WIB
All New Honda CR-V e:HEV dan Eisuke Satoh
Angga Raditya
All New Honda CR-V e:HEV dan Eisuke Satoh

"Lalu ketika dia jalan dengan kecepatan rendah, akan disambungkan dengan low clutch," sambung Satoh-san lagi.

Transmisi Honda CR-V menggunakan e-CVT dengan dual clutch.
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi Honda CR-V menggunakan e-CVT dengan dual clutch.

Baca Juga: Bintang GIIAS 2023, All New Honda CR-V Hybrid Tidak Ada Ban Serep

"Tapi kalau mobil itu masuk di tol, ketika itu dia menggunakan mesin bensin, bukan pakai motor, maka dia pakai high clutch," bebernya.

Satoh-san juga menyebutkan penggerak motor hybrid lebih efisien untuk digunakan pada kondisi lalu lintas yang bukan jalan tol.

Meski begitu, "Transmisi ini akan menyesuaikan dengan kecepatan berkendara, memikirkan, bagusnya pakai yang low clutch atau high clutch," pungkas Satoh-san.

Sehingga dengan pemakaian e-CVT dual clutch ini, bisa mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa mengurangi kenyamanan berkendara.

Editor : Dwi Wahyu R.

Mesin Diesel Jarang Ganti Filter Solar Bisa Merembet Ke Mana Saja?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa