EVCuzz Ganti Nama Jadi Voltron, Bakal Pasang Puluhan SPKLU di Tol Trans Jawa

Meskipun hadir dengan berbagai pembaruan, Elly menegaskan bahwa Voltron tidak menaikkan biaya untuk melakukan pengisian daya listrik.

"Biayanya masih sama seperti sebelumnya, yaitu sekitar Rp 2.475 per 1 kWh," ungkap Elly.

"Akan ada biaya tambahan untuk pengisian menggunakan mesin pengisian baterai rapid charging dan ultra charging, tapi jumlahnya tidak besar," tambahnya.

Sebagai informasi, Voltron mempunyai berbagai pilihan mesin pengisian baterai mulai dari arus alternatif (AC) 7 kW, 22 kW, kemudian kombinasi arus alternatif (AC) dan arus langsung (DC) 30 kW, 50 kW, 60 kW, 150 kW hingga 350 kW.

Rendy/Otomotifnet

Model charging station milik Voltron yang memiliki ruang untuk iklan menjadi salah satu primadona untuk dipasang di tempat umum.

Selain di berbagai gedung dan komplek perumahan, Voltron juga telah bekerjasama dengan beberapa instansi untuk memasang SPKLU di area infrastruktur transportasi.

“Voltron sudah bekerjsama untuk membangun SPKLU di area parkir kawasan stasiun MRT dan LRT," ucap Elly.

"Kami juga berencana untuk memasang sekitar 40-an SPKLU dengan mesin berdaya 60 kW yang nyaman, di sepanjang rest area ruas tol Jawa di kuartal ketiga,” tutupnya.