Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Efeknya Ganti Master Rem Bawaan Motor Dengan Produk Aftermarket

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 9 Desember 2022 | 18:10 WIB
Yamaha All New NMAX pakai master rem RCB
Aziz
Yamaha All New NMAX pakai master rem RCB

Gridoto.com - Tentu ada efek yang akan muncul jika kalian ganti master rem bawaan motor dengan produk aftermarket.

Selain mengubah tampilan motor, penggunaan master rem aftermarket untuk gantikan master rem bawaan motor ternyata berpengaruh dengan performa rem.

Khususnya, jika kalian mengganti master rem bawaan motor dengan produk aftermarket yang punya piston lebih besar.

Ahmad selaku R&D PT Enwan Multi Partindo selaku pemegang merek RCB dan Uma Racing di Indonesia kasih penjelasan.

Baca Juga: Upgrade Rem Motor Jangan Asal, Begini Urutannya yang Tepat!

"Kalau pakai master rem yang pistonnya lebih besar, otomatis tekanan minyak rem untuk mendorong kaliper menjadi lebih besar," ujar Ahmad kepada Gridoto.

Menurut Ahmad, selain membuat rem menjadi lebih pakem, penggunaan master rem dengan piston yang lebih besar juga cocok buat bikers yang ingin upgrade kaliper rem.

Master rem RCB tipe radial
Racing Boy
Master rem RCB tipe radial

"Kalau awalnya pakai kaliper rem 1 piston dan ganti dengan yang punya 2 atau 4 piston, ya disarankan ganti master remnya dengan yang punya piston lebih besar," tambah Ahmad.

Pasalnya, saat pakai kaliper rem yang memiliki jumlah piston lebih banyak otomatis butuh daya dorong minyak rem yang besar juga dari master rem.

Baca Juga: Kampas Rem Masih Tebal Tapi Rem Motor Ridak Pakem? Lakukan Hal Ini

Meski begitu, ada juga master rem aftermarket yang cuma hadirkan tampilan yang berbeda dari master rem bawaan.

"Ada juga yang ukuran piston master remnya masih sama seperti bawaan. Cuma desainnya saja yang berbeda," yakin Ahmad.

Selain ukuran piston, beberapa produk master rem aftermarket juga hadirkan posisi piston master rem yang berbeda.

Beda kerja master rem radial vs axial
Beda kerja master rem radial vs axial

Jika pada motor bawaan master rem motor kebanyakan pakai master rem jenis Axial, produk aftermarket ada yang tipe radial.

Keunggulan master rem tipe radial ini punya gerak piston searah dengan gerak tuas rem sehingga menghasilkan tekanan yang lebih besar dan lebih responsif.

Nah itu tadi beberapa efek yang didapat saat ganti master rem bawaan motor dengan produk aftermarket.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa