Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CX500 Bergaya Cafe Racer, Suspensi Kekar, Bodi Berubah Total

Fedrick Wahyu - Senin, 21 November 2022 | 14:59 WIB
Honda CX500 cafe racer garapan NCT Motorcycles
Peter Pegam
Honda CX500 cafe racer garapan NCT Motorcycles

GridOto.com - Honda meluncurkan CX500 pada tahun 1978 dengan banyak dilema.

Banyak antusias Honda yang merasa aneh dengan desain asli CX500 bahkan kurang suka dengan desainnya.

Namun siapa sangka sekarang Honda CX500 menjadi salah satu bahan motor custom yang cukup populer untuk dijadikan cafe racer.

Contohnya ialah Honda CX500 cafe racer hasil garapan David Widmann dari NCT Motorcycles yang tampil sangar ini.

Tampilannya lebih ramping tapi tetap sangar
Peter Pegam
Tampilannya lebih ramping tapi tetap sangar

Untuk proses ubahan tentu diawali dengan melucuti setiap bagian dari motor keluaran tahun 1982 ini.

Kemudian pekerjaan dilanjutkan dengan memasang garpu depan Showa milik motor Ducati yang sudah diberi powder coating hitam.

Lalu pengereman depan diuppgrade memakai kaliper Brembo serta cakram berdiameter cukup besar 80 360 mm.

Garpu depan pakai shock Showa milik Ducati
Peter Pegam
Garpu depan pakai shock Showa milik Ducati

Untuk kedua rodanya masih memakai pelek Comstar bawaannya namun sudah dibalut dengan ban Avon ukuran 100/90-19 dan 130/90-16.

Ubahan masif berikutnya ada pada suspensi belakang yang dikonversi menjadi model monoshock dan memakai sok aftermarket.

Suspensi belakang dikonversi jadi monoshock
Peter Pegam
Suspensi belakang dikonversi jadi monoshock

Bergeser ke sektor mesin, tampak jelas adanya pemasangan exhaust system custom bermuffler SC Project.

Tidak hanya itu saja, kru NCT juga memberikan rebuild serta memasang filter K&N untuk karburator Keihin bawaan.

Bagian mesin mendapatkan rebuild dan muffler SC Project
Peter Pegam
Bagian mesin mendapatkan rebuild dan muffler SC Project

Berikutnya pada bagian bodywork, subframe mengalami rombakan total karena konversi suspensi belakang tadi.

Lalu di atasnya terpasang buntut dan jok kustom yang terlihat elegan serta sudah disemati stoplmap LED mungil.

Subframe dirombak total dan dipasangi buntut  serta jok kustom
Peter Pegam
Subframe dirombak total dan dipasangi buntut serta jok kustom

Maju ke depan, tangki dibuatkan baru dengan material aluminium dan dipadukan dengan kokpit yang serba baru.

Kokpitnya diisi setang clip-on serta beberapa part Motogadget, master rem Brembo, hingga headlamp LED yang modern.

Area kokpit diperbarui sesuai karakter cafe racer
Peter Pegam
Area kokpit diperbarui sesuai karakter cafe racer

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir dark green dengan striping warna emas yang apik.

Hasilnya, Honda CX500 ini berubah menjadi sebuah cafe racer yang tampil begitu keren dan sangar.

Honda CX500 cafe racer yang keren
Peter Pegam
Honda CX500 cafe racer yang keren

Baca Juga: Tampang Sangar Honda CX500 Street Tracker, Wujudnya Simpel dan Agresif

Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer, Gagah Pakai Garpu Depan Comot Suzuki Hayabusa

Bisa Jadi Inspirasi, Ternyata Honda PCX 160 Cakep Juga Pakai Buntut Lancip

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa