Honda CX500 Bergaya Cafe Racer, Suspensi Kekar, Bodi Berubah Total

GridOto.com - Honda meluncurkan CX500 pada tahun 1978 dengan banyak dilema.

Banyak antusias Honda yang merasa aneh dengan desain asli CX500 bahkan kurang suka dengan desainnya.

Namun siapa sangka sekarang Honda CX500 menjadi salah satu bahan motor custom yang cukup populer untuk dijadikan cafe racer.

Contohnya ialah Honda CX500 cafe racer hasil garapan David Widmann dari NCT Motorcycles yang tampil sangar ini.

Peter Pegam

Tampilannya lebih ramping tapi tetap sangar

Untuk proses ubahan tentu diawali dengan melucuti setiap bagian dari motor keluaran tahun 1982 ini.

Kemudian pekerjaan dilanjutkan dengan memasang garpu depan Showa milik motor Ducati yang sudah diberi powder coating hitam.

Lalu pengereman depan diuppgrade memakai kaliper Brembo serta cakram berdiameter cukup besar 80 360 mm.

Peter Pegam

Garpu depan pakai shock Showa milik Ducati

Untuk kedua rodanya masih memakai pelek Comstar bawaannya namun sudah dibalut dengan ban Avon ukuran 100/90-19 dan 130/90-16.