Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Tarikan Mesin Tertahan di Putaran Bawah

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic ini membahas soal penyebab tarikan mesin tertahan di putaran bawah.

Pengguna motor matic yang merasakan putaran mesin motornya tertahan di putaran bawah wajib lakukan servis CVT motor matic.

Servis CVT motor matic wajib segera dilakukan karena putara mesin yang tertahan bikin tarikan motor terasa berat.

"Paling sering tarikan motor terasa berat itu akibat kampas ganda yang mulai aus," buka Iwan Nurhadi owner Iwan Motor yang bengkelnya di Jl. Pegangsaan Dua Raya No.2, Jakarta Utara.

Baca Juga: Pilihan Headlamp LED Buat Honda CRF150L, Kawasaki KLX 150 dan Yamaha WR155R

"Jadi seiring pemakaian atau perilaku yang salah bikin kampas ganda motor aus, saat aus dia tidak bisa mencengkram mangkok dengan baik," tambahnya.

Efeknya saat gas motor dibuka kampas yang tidak mencengkram mangkok dengan sempurna itu bikin tarikan mesin motor terasa berat dan tertahan.

"Kalau memang kampas gandanya sudah tipis langsung ganti saja, untuk motor matic seperti Honda BeAT itu paling hanya Rp 150 ribuan harga kampas gandanya," ujar Iwan.

"Tapi memang ada kalanya saat dicek kampas gandanya masih tebal tapi muncul gejala tersebut. Ini bisa diakibatkan kampas ganda yang mengeras," lanjutnya.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Minyak Rem Rembes dari Kaliper