Matik 125 cc Ini Punya Navigasi dan Riding Mode! Intip Fitur dan Teknologi TVS Ntorq 125 Race XP 2022

Aant/Otomotifnet

TVS Ntorq 125 Race XP dengan fitur SmartXonnect

GridOto.com - Intip fitur dan teknologi TVS Ntorq 125 Race XP, pertama di kelasnya yang punya navigasi dan riding mode!

Sesuai namanya, Ntorq 125 Race XP Play Smart punya 2 fitur andalan terbaru. Pertama adalah adanya 2 pilihan Riding Mode, yaitu Street dan Race.

Skutik sekelasnya di Indonesia dengan kisaran harga setara tentu saja belum ada yang punya.

Seperti kita tahu, riding mode di motor mesin bensin jamak ditemukan di big bike, atau minimal sport 250 cc seperti Honda CBR250RR atau Kawasaki Ninja ZX-25R.

Adanya dua riding mode tadi tentu bisa membuat Ntorq 125 Race XP Play Smart punya 2 karakter berbeda.

Contohnya saat pakai Street Mode kecepatan maksimal dibatasi hanya 85 km/jam, sedangkan dalam Race Mode maka kecepatannya bisa tembus 98 km/jam.

Dengan adanya 2 pilihan riding mode, maka karakter motor bisa disesuaikan dengan kondisi jalan yang akan dilalui.

Jika lebih sering melaju di atas 80 km/jam dan butuh akselerasi lebih spontan, maka pakai yang Race.

Tapi kalau melaju di dalam kota di bawah 80 km/jam dan ingin hemat bensin bisa pilih yang Street.

Aant/Otomotifnet

Tombol saklar kanan TVS Ntorq 125 Race XP, ada engine cut off, hazard dan riding mode

Untuk mengganti Riding Mode bisa dilakukan dengan 4 cara, pertama pakai tombol yang ada di setang kanan, kedua pakai Voice Assist.

Kemudian ketiga bisa menggunakan spidometer mode switch, dan keempat pakai aplikasi Smart X Connect.

Sebagai catatan tambahan, untuk bisa mengganti riding mode ternyata motor harus kondisi berjalan tapi di bawah 5 km/jam.

Nah fitur terbaru kedua adalah seperti disinggung di cara mengganti riding mode, yaitu adanya Voice Assist.

Nah Voice Assist ini jadi fitur terbaru di dalam aplikasi smartphone SmartXonnect yang telah ada di Ntorq 125 versi biasa.

Dengan adanya Voice Assist, berbagai perintah di aplikasi SmartXonnect bisa dilakukan pakai suara, tapi tentunya pakai bahasa inggris.

Yang bisa diperintahkan seperti pilih riding mode, kecerahan layar, lokasi, daftar missed call, panggilan terakhir, top speed dan sebagainya.

Nah segala info yang diminta tentunya bisa tampil di panel instrumen full digital milik Ntorq 125 Race XP yang mampu menampilkan hingga total 60 fitur.

Panel instrumen juga bisa menampilkan navigasi secara turn by turn, yang tentunya tujuan dan titik awal harus diset dahulu di aplikasi SmartXonnect.

Farhan

Tampak belakang TVS Ntorq 125 Race XP

Kalau dibandingkan dengan fitur sejenis seperti yang terdapat di motor Yamaha yaitu Y-Connect, tentu belum ada.

Selain navigasi, SmartXonnect juga bisa merekam lokasi terakhir motor parkir. Mampu juga merekam top speed serta akselerasi 0-60 km/jam.

Juga merekam catatan perjalanan, tanggal, durasi dan jarak. Keren kan! Cuma sayangnya tidak ada data konsumsi bensin.

Selain itu, panel instrumen di motor juga punya 2 pilihan tampilan mengikuti riding mode, yaitu; Street Mode dan Race Mode.

Pada Street Mode, yang ditampilkan tentu sesuai kebutuhan harian, ada info kecepatan, odometer, tripmeter, jam dan fuelmeter dan ada suhu mesin.

Sementara kalau pakai Race Mode, menampilkan berbagai informasi yang umum dipakai saat ajang balap.

Diantaranya jarak yang sudah ditempuh sejak mulai jalan, lap time, kecepatan rata-rata, bahkan kecepatan dan akselerasi 0-60 km/jam.

Saat pakai mode ini, secara otomatis panel instrumen pun akan menyimpan data kecepatan maksimal dan akselerasinya.

Selain itu, di sisi kiri layar digital juga terdapat Eco Power Indicator, berupa lampu yang akan menyala hijau saat berkendara efisien, lalu oranye saat kebut-kebutan.

Farhan

Bagasi TVS Ntorq 125 Race XP dilengkapi lampu dan USB charger

Bisa terkoneksi dengan smartphone, panel instrumen juga menampilkan sinyal dan baterai, juga ada lampu yang menandakan jika ada telepon atau pesan masuk.

Bagian lampu utama kini berubah jadi LED, dan ada DRL dengan bentuk mirip alis di bagian tengah membelah sisi kanan dan kiri. Keren sih, lebih stylish!

Fitur lainnya masih sama, seperti bagasi di bawah jok berkapasitas 20 liter yang dilengkapi lampu dan power outlet model USB, tangki bensin 5,8 liter.

Bagian rem depan cakram dan belakang tromol dengan teknologi SBT (Synchronized Braking Technology) mirip sistem CBS skutik Honda.

Velg dan ban yang dipakai identik Ntorq 125 versi biasa, yaitu tubeless berukuran 100/80-12 dan 110/80-12.