Mesin Baru Bebas Getar, Begini Performa All New Royal Enfield Classic 350

GridOto.com - Pakai mesin baru yang bebas getaran, ternyata begini perfroma All New Royal Enfield Classic 350.

Motor tersebut dibekali mesin 1 silinder 349,3 cc generasi baru yang identik dengan yang digunakan oleh Meteor 350.

Mesin dengan SOHC 2 katup ini pakai sistem pendingin oli dan udara, memiliki ukuran bore & stroke 72 mm x 85,8 mm.

Klaim tenaga maksimum sebesar 20 dk di putaran mesin 6.100 rpm dengan torsi maksimal 27 Nm di 4.000 rpm.

Dengan torsi besar pada putaran yang terbilang rendah, tidak perlu buka gas dalam-dalam untuk membuat motor klasik ini melaju. Menyenangkan!

Aant/Otomotifnet

Impresi berkendara Royal Enfield Classic 350 2022

Berbagi basis yang sama dengan Meteor membuat mesin ini tidak lagi punya getaran ekstra yang jadi ‘ciri khas’ Royal Enfield lawas.

Salah satunya berkat kontribusi balancer shaft pada mesinnya. Selain itu mesinnya sudah pakai sistem injeksi, tidak lagi pakai karburator seperti yang lama.

Selain itu, tuas koplingnya juga terasa enteng sehingga proses perpindahan giginya pun makin halus.

Ketika motor di starter, terdengar suara renyah dan halus layaknya motor baru pada umumnya.

Baca Juga: Tiga Warna Baru Royal Enfield Himalayan di Indonesia, Harga Mulai Rp 128 Juta

Meski demikian, menariknya Royal Enfield masih mempertahankan suara khas motor jadul di Classic 350 ini.

Rangga/Otomotifnet

Knalpot model pea shooter Royal Enfield Classic 350

Hal ini tentunya berkat penggunaan model knalpot pea shooter yang terpasang, bikin aura klasik makin terpancar.

All new Royal Enfield Classic 350 resmi mengaspal di Tanah Air dengan empat varian, mulai dari Chrome, Dark, Signals serta Halcyon.

Empat varian All New Royal Enfield Classic 350 ini menawarkan total sembilan kombinasi warna yang bisa dipilih sesuai selera.

Menjadi jajaran Royal Enfield paling terjangkau di Indonesia, Classic 350 dijual dengan harga Rp 110,4 juta OTR Jakarta.