GridOto.com - Jika kalian saat ini pakai ban soft compound buat harian, perhatikan hal berikut ini.
Setiap jenis compound ban, baik hard, medium dan soft compound harus diisi dengan tekanan angin yang sesuai.
Ternyata tekanan angin ban dengan jenis soft compound enggak bisa disamakan dengan ban dengan jenis compound lainnya.
"Kalau pakai ban soft compound buat harian perhatikan selalu tekanan anginnya sesuai," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto.
Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers
Menurut Ridwan, ban soft compound butuh tekanan angin yang lebih rendah jadi ban dengan jenis compound lainnya.
"Soalnya semakin lunak compound bannya maka tekanan angin di dalamnya jadi semakin cepat panas," ujar Ridwan.
"Kondisi di dalam yang semakin panas akan membuat angin di dalam memuai sehingga tekanan angin jadi lebih tinggi," tambahnya saat ditemui pada Rabu lalu (02/03/2022).
Dengan kata lain, tekanan angin ban soft compound saat kondisi panas bisa lebih tinggi dari kondisi masih dingin atau sebelum digunakan.
Baca Juga: Ban Motor Matic Yang Terlalu Besar Bahaya? Lengkapnya Simak Video Ini
"Kalau ban compound lain tekanan anginnya depan 28 dan belakang 29 psi, saat pakai ban soft compound lebih rendah lagi," jelas Ridwan.
"Misal kalau pakai IRC Fasti 2 atau Corsa Platinum R46, tekanan angin ban depan jadi 24 dan belakang 28 psi," tambahnya.
Kata Ridwan, Semakin lunak ban soft compound juga semakin rendah tekanan anginnya.
"Contoh kalau pakai ban soft compound Mizzle lebih rendah lagi tekanan anginnya," jelas Ridwan.
/photo/2021/01/04/2222642843.jpg)
Baca Juga: Jangan Kaget, Segini Usia Pakai Ban Motor Soft Compound Buat Harian
"Ban depan 20 psi dan ban belakang 22 psi," tutupnya saat ditemui di Jalan H. Naman No.21, Pondok Kelapa, Jakarta Timur.
Tuh, jadi diperhatikan juga tekanan angin bannya, bila kalian kurang paham bisa ditanyakan ke penjual ketika lakukan pembelian Sob.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR