Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha WR450F Gagah ala Motor Rally Dakar, Bodi dan Rangka Full Aluminium

Fedrick Wahyu - Selasa, 7 Desember 2021 | 11:25 WIB
Yamaha WR450F kustom ala motor Rally Dakar
Damien Lorrai
Yamaha WR450F kustom ala motor Rally Dakar

GridOto.com - Yamaha WR450F gagah ala motor rally Dakar, bodi dan rangka full aluminium.

Yamaha WR450F merupakan motor off-road yang dibekali mesin 450 cc satu silinder yang pertama kali meluncur dari tahun 1998.

Selain itu, Yamaha WR450F juga sering dijadikan bahan custom seperti garapan Jérôme Mawois dan Yvan Bertona dari Le Motographe bergaya Rally Dakar berikut ini.

Dengan tampilan sangar, hampir semua bagian motor lansiran tahun 2004 ini merupakan hasil custom dengan material aluminium.

Hampir semua bagian motor mendapat sentuhan kustom
Damien Lorrai
Hampir semua bagian motor mendapat sentuhan kustom

Untuk proses ubahan diawali kru Le Motographe dengan membuatkan rangka tralis baru model bolt-on dengan material aluminium.

Baca Juga: Yamaha WR450F Street Tracker, Pasang Tangki Honda XL Jadi Makin Asyik

Kemudian untuk kaki-kakinya, garpu depan KYB bawaannya diganti dengan Ohlins custom dengan segitiga Nekken, lalu suspensi belakang juga menggunakan Ohlins.

Sementara untuk kedua rodanya menggunakan pelek Excel dengan hub motocross dari Haan yang kemudian dibalut ban Michelin Desert Race.

Kaki-kaki mendapatkan suspensi Ohlins dan roda baru
Damien Lorrai
Kaki-kaki mendapatkan suspensi Ohlins dan roda baru

Tak ketinggalan rem depan mendapat sedikit diupgrade dengan penggunaan cakram Motomaster 310 mm.

Baca Juga: Pasang Hand Guard Aftermarket di Yamaha WR 155R, Safety Tapi Tetap Kece

Geser ke bagian bodywork, di kokpit kini dibuat khas motor Rally Dakar dengan tower navigasi yang berisi road book, bracket GPS, dan penunjang lainnya.

Mundur sedikit ada bodi aluminium yang menjadi cover tangki dan panel instrumen KMS yang berisi data dari sensor throttle, temperatur, dan rpm.

Area kokpit diberi tower navigasi khas motor balap rally
Damien Lorrai
Area kokpit diberi tower navigasi khas motor balap rally

Untuk tangkinya dibuatkan baru dengan kapasitas lebih besar dari bawaan aslinya yang hanya mampu menampung bensin 7,9 liter saja.

Kemudian untuk bodi belakang juga dikemas ramping dan minimalis sehingga mengekspos rangka tralis barunya.

Bodi-bodi full aluminium yang keren
Damien Lorrai
Bodi-bodi full aluminium yang keren

Baca Juga: Pakai Setang Fatbar Aftermarket di Yamaha WR 155R, Jadi Tegak Pas Riding

Pindah ke sektor mesin, Jérôme dan Yvan masih membiarkannya standar, tapi exhaust sistem kini diganti dengan produk Devil yang 100% titanium.

Melengkapi Yamaha WR450F ini, disematkan sepasang headlamp LED dengan saklar terpisah dan cover aluminium yang apik.

Headlamp mengandalkan model LED yang diberi housing kustom
Damien Lorrai
Headlamp mengandalkan model LED yang diberi housing kustom

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya tetap dibuat raw finish yang membuatnya terlihat garang sekaligus futuristik.

Alhasil dengan ubahan tersebut, Yamaha WR450F ini  jadi tampil ala motor Rally Dakar namun dengan tampilan yang lebih gahar.

Yamaha WR450F yang begitu sangar dan keren
Damien Lorrai
Yamaha WR450F yang begitu sangar dan keren

Mitsubishi Pajero Sport Modal Ganti Pelek Saja Jadi Begini Gantengnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa