Selain Seal Kruk As Bocor, Oli Bisa Masuk ke Area CVT Lewat Bagian Ini

Uje - Rabu, 1 Desember 2021 | 19:20 WIB
O-ring crankase aus juga bikin CVT kemasukan oli
Uje
O-ring crankase aus juga bikin CVT kemasukan oli

GridOto.com - Selain dari seal kruk as bocor, oli bisa masuk ke area CVT motor matic lewat area ini.

Masalah oli yang muncul atau menyelinap masuk di area CVT motor matic memang harus segera ditangani.

Umumnya oli masuk dari seal kruk as yang bocor sehingga oli mesin bisa mengotori bagian CVT serta komponennya.

Tapi ada dalam beberapa kasus oli yang masuk bukan diakibatkan oleh seal kruk as yang bocor.

Baca Juga: Lapis Busa Latex di Jok Motor Bikin Kaki Jinjit, Mitos atau Fakta?

"Jadi kalau seal kruk as masih baru coba cek di o-ring crankcase, jangan-jangan sudah getas juga," ujar Arif Nurahman owner Satria Motor di daerah Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara.

"Pada area tutup crankcase di area kruk as itu ada o-ring berbahan karet," lanjutnya.

Subtitusi Seal Kruk As Vario 125
Ryan
Subtitusi Seal Kruk As Vario 125

O-ring yang getas dan tidak bisa menahan oli ini umum ditemukan pada motor-motor yang memang jam terbangnya sudah cukup tinggi.

"Kalau o-ring ini rusak biasanya yang rembes bisa lebih parah dari kebocoran seal kruk as, makanya wajib waspada kalau motor tiba-tiba slip CVT," wantinya.

Baca Juga: Tampang Baru Yamaha All New R15 Connected Bikin Top Speed Cepat Diraih


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa