Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Listrik Jenis Ini Ternyata Masih Perlu Ganti Oli, Berapa Kilometer Sekali?

Isal - Selasa, 30 November 2021 | 18:10 WIB
Ternyata ada satu jenis motor listrik yang masih perlu ganti oli.
Isal/GridOto.com
Ternyata ada satu jenis motor listrik yang masih perlu ganti oli.

GridOto.com - Ternyata ada satu jenis motor listrik yang masih perlu ganti oli.

Namun, jangan membayangkan ganti oli motor listrik serupa dengan oli mesin di motor bensin.

Motor listrik jenis middle (mid) engine ratio jadi motor listrik yang masih pakai oli.

"Pada mid engine ratio motor listrik harus memutar single gear terlebih dahulu, putaran single gear itu bisa diteruskan ke roda belakang," buka Ady Siswanto, Owner Dyvolt EV Shop, bengkel spesialis ubah motor bensin ke motor listrik kepada GridOto.com.

Baca Juga: Motor Listrik Ternyata Bisa Mundur? Begini Cara Pakai Fiturnya

"Salah satu kelebihan motor listrik mid engine ratio ini adalah torsinya yang besar," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (11/21).

Berbeda dengan mid engine langsung, motor listriknya langsung memutar as yang kemudian diteruskan oleh rantai atau v-belt ke roda belakang.

Motor listrik ratio pakai gear lagi, tujuannya untuk mendongkrak torsi
Isal/GridOto.com
Motor listrik ratio pakai gear lagi, tujuannya untuk mendongkrak torsi

"Adanya gesekan antara motor listrik dan single gear ini membuat tipe mid engine ratio ini masih butuh oli untuk pelumasan," jelas Ady.

Fungsi oli di mid engine ratio ini enggak seberat oli mesin yang umumnya digunakan pada motor bensin.

Baca Juga: Simpel, Ini Cara Pakai Sistem Swap Baterai Motor Listrik Smoot dan Volta

"Fungsinya hanya untuk melumasi gesekan antara gear yang sedang bekerja saja," jelas Ady.

"Untuk olinya, bisa pakai oli mesin atau pakai oli gardan," tuturnya saat ditemui di ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS 2021) yang digelar di kawasan Pusat Penelitian Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi (Puspitek) Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Sedangkan waktu pergantian oli motor listrik mid engine ratio tentu lebih lama dari oli mesin di motor bensin.

Kebetulan motor listrik Honda PCX Electric pakai prinsip mirip dengan motor listrik mid engine ratio.

Motor listrik Honda PCX Electric berada di swing arm sebelah kiri dengan gear
Isal/GridOto.com
Motor listrik Honda PCX Electric berada di swing arm sebelah kiri dengan gear

Baca Juga: Supaya Aman, Ini Fungsi dan Cara Pakai Mode Parkir di Motor Listrik

Motor listrik Honda PCX Electric ini enggak langsung memutar roda, melainkan harus memutar gear reduction baru bisa memutar roda belakang mirip seperti gardan pada motor matic.

Oleh karena itu, pergantian olinya disarankan setiap 25 ribu km pemakaian sekali.

Ternyata usia pakai olinya panjang ya Sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa